Liqui Moly Getriebeöl 1 l 10W-40 Motorrad Art.-Nr. 21753

Gutes Viskositätstemperaturverhalten,hervorragende Schmierfilmstabilität,sehr gute Dichtungsverträglichkeit,hohes Druckaufnahmevermögen,exzellente Alterungsbeständigkeit,minimiert Verschleiß,laufgeräuschmindernd,ermöglicht leichtes und schnelles Schalten unter allen Bedingungen,hält Getriebe und Kupplung sauber Leistungsstarkes Hochdruckgetriebeöl auf Basis Synthesetechnologie. Mit multifunktionalen Additiven für einen breiten Anwendungsbereich in Getrieben und Antrieben. Gewährleistet leichte Schaltvorgänge Für Fahrzeuge mit normaler bis hoher Belastung. Geeignet in Getrieben mit separater Getriebeschmierung und Nasskupplung Die Vorschriften der Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen Markengetriebeölen. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand

ebay shop Profil Bewertungen Newsletter LIQUI MOLY 21753 Motorbike Gear Oil 10W-40 GL-4 Motorrad Getriebeöl 1L Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Beschreibung: Leistungsstarkes Hochdruckgetriebeöl auf Basis Synthesetechnologie. Mit multifunktionalen Additiven für einen breiten Anwendungsbereich in Getrieben und Antrieben. Gewährleistet leichte Schaltvorgänge. Eigenschaften: gutes Viskositätstemperaturverhalten hervorragende Schmierfilmstabilität sehr gute Dichtungsverträglichkeit hohes Druckaufnahmevermögen exzellente Alterungsbeständigkeit minimiert Verschleiß laufgeräuschmindernd ermöglicht leichtes und schnelles Schalten unterallen Bedingungen hält Getriebe und Kupplung sauber Spezifikationen / Freigaben: API GL4 Einsatzgebiet: Für Fahrzeuge mit normaler bis hoher Belastung. Geeign

Beschreibung Leistungsstarkes Hochdruckgetriebeöl auf Basis Synthesetechnologie. Mit multifunktionalen Additiven für einen breiten Anwendungsbereich in Getrieben und Antrieben. Gewährleistet leichte Schaltvorgänge. Eigenschaften Gutes Viskositätstemperaturverhalten Hervorragende Schmierfilmstabilität Sehr gute Dichtungsverträglichkeit Hoher Druckaufnahmevermögen Exzellente Alterungsbeständigkeit Minimiert Verschleiß Laufgeräuschmindernd Ermöglicht leichtes und schnelles Schalten unter allen Bedingungen Hält Getriebe und Kupplung sauber Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 10W-40 (SAE J300) Dichte bei 15 °C: 0,860 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 96,0 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei 100 °C: 14,6 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -25 °C (CCS):