Motul NGen Hybrid 0W-20 1 Liter 4-Takt Öl 5W-40 Motoröl

Kanister, Flasche, Karton Hochleistungsfähiges 100% synthetisches „Fuel Economy“-Motorenöl, das speziell für die neueste Generation von „BlueHDi“-Dieselmotoren mit SCR (Selective Catalytic Reduction) von STELLANTIS / PSA-Gruppe entwickelt wurde Eignet sich auch für die meisten Peugeot-, Citroën- und DS-Benzinmotoren sowie für einige Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF), die einen zugelassenen Schmierstoff PSA B71 2312 erfordern

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Racingteam verkauft :   1 Liter Motul NGEN7 4T 5W - 40   nachhaltiges synthetisches Ester 4-Taktmotorenöl mit Anteilen hochwertiger regenerierter Basisöle. Für Bikes mit oder ohne integriertem Getriebe , Nass- oder Trockenkupplung. Standards: API SP ; JASO MA2 (2023)       - Informationen zur Altölverordnung Als Händler sind wir im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren - und Getriebeöl gemäß der Altölverordnung verpflichtet unsere Kunden wie folgt zu informieren : Das Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle ! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems -und Kühlflüssigkeiten ist verboten ! Sind Sie Verbraucher im Sinne des § 13 BGB, können Sie Altöl in der maximal bei uns erworbenen Menge wieder kostenlos bei uns im Warenlager (Frinken Motorsport GmbH, Halle C, Ohmstr. 26, 96175 Pettstadt) abgeben bzw. einschicken . Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. W

Motul NGEN Hybrid 0W-20 – Nachhaltiges High-Tech Motoröl für HybridfahrzeugeMotul NGEN Hybrid 0W-20 ist ein synthetisches Fuel-Economy-Motoröl der neuesten Generation, das speziell für Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybride (PHEV) sowie BEV mit Range Extender entwickelt wurde. Die innovative Formulierung kombiniert modernste Additivtechnologie mit einer nachhaltigen „Organic Base“ aus erneuerbaren Rohstoffen.Konzipiert für moderne Benzinmotoren mit oder ohne Turbolader, Direkt- oder Saugrohreinspritzung, erfüllt dieses 0W-20 Motoröl höchste Anforderungen an Kraftstoffeffizienz, Motorschutz und Umweltverträglichkeit.Speziell entwickelt für Hybrid-BetriebsbedingungenHybridfahrzeuge stellen besondere Anforderungen an das MotorölHäufige Start-Stopp-ZyklenNiedrigere ÖltemperaturenKraftstoffverdünnung durch unverbrannten KraftstoffBildung von WasseremulsionenErhöhte OxidationsbelastungMaximale Effizienz dank SAE 0W-20 Das führt zuSpürbarer KraftstoffeinsparungSchnellerem Öldruckaufbau beim KaltstartOptimiertem Ölfluss bei ni

Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit

Motul NGEN Hybrid 0W-8 – Ultra Fuel Economy Motoröl für moderne HybridfahrzeugeMotul NGEN Hybrid 0W-8 ist ein hochmodernes, synthetisches Fuel-Economy-Motoröl der neuesten Generation. Speziell entwickelt für Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybride (PHEV) sowie BEV mit Range Extender, erfüllt es die extremen Anforderungen moderner Benzinmotoren mit ultra-niedriger Viskosität.Mit der innovativen SAE 0W-8 Viskositätsklasse und einer extrem niedrigen HTHS-Viskosität (≥ 1,7 mPa*s) setzt dieses Motoröl neue Maßstäbe in puncto Kraftstoffeffizienz, Kaltstartverhalten und Emissionsreduzierung.Speziell für Hybrid-Betriebszyklen optimiertHybridfahrzeuge stellen besonders anspruchsvolle Anforderungen an das MotorölHäufige, spontane Start-Stopp-ZyklenNiedrige ÖltemperaturenKraftstoffverdünnung durch unverbrannten KraftstoffWasseremulsionsbildungErhöhte OxidationsbelastungMotul NGEN Hybrid 0W-8 wurde exakt für diese Einsatzbedingungen entwickelt und bietet zuverlässigen Schutz in allen Betriebsphasen – vom Kaltstart bis zum Teillastb

Halbsynthetisch MOTUL 4T 5W-40 Hochleistungsmotorenöl für moderne 4-Takt-Motorräder mit Nasskupplung. Zuverlässiger Verschleißschutz und stabiler Schmierfilm. Gebinde: 1 l.

✓ Seit 1971 am Markt  |  ✓ Versand aus Deutschland  |  ✓ Eigener Store in Bochum  |  ✓ Kompetente Beratung Motul NGEN Hybrid 0W-8 1L Synthetisches "Fuel Economy"-Motorenöl formuliert mit Grundölen auf Basis nachwachsender Rohstoffe, das speziell für Hybrid-Elektrofahrzeuge (H.E.V.) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (P.H.E.V.) entwickelt wurde, die mit modernsten Benzinmotoren mit Turbolader oder ohne, Direkt- oder Saugrohreinspritzung ausgestattet sind und für die Verwendung von einem Motorenöl in der Viskosität SAE 0W-8 mit sehr geringer Reibung und extrem niedriger HTHS-Viskosität (≥ 1,7 mPa*s) ausgelegt sind. MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 wurde speziell für die technischen Anforderungen von Benzin-Hybridfahrzeugen entwickelt, wie z.B. Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff, Wasseremulsion, eine hohe Frequenz von Stopp/Start-Ereignissen und niedrigere Öltemperaturen. Diese hochmoderne Formulierung ist Teil eines völlig neuen, nachhaltigen Konzepts von Motul und besteht zu 25 % aus „Organic Base“, einer neue

Langlebig und zuverlässig Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen Einfach zu reinigen und zu warten Schnell und unkompliziert zu montieren