Mannol Extreme 5W-40 Motoröl 1 L

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter ältere Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf...) Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen

🛢️ Produkttyp: Esterhaltiges, synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren. 🧪 Viskosität: SAE 5W-40 mit erweiterten Viskositätseigenschaften für effektiven Motorbetrieb. 📋 Spezifikationen: Erfüllt ACEA A3/B4, MB 229.5, API SP, VW 502 00 und mehr. 👍 Geeignet für: Daimler, VW, Opel, GM, Renault und Motorräder mit Nasskupplung. 🔧 Schutz: Hervorragender Verschleißschutz und Motorschutz auch unter extremen Belastungen. SAE 5W-40 API SL/CF ACEA A3/B3 MERCEDES-BENZ MB 229.3 VW 502.00/505.00

ATHEN RESPONSIVE   eBay Shop MichSeite Weitere Auktionen Bewertungsprofil Folgen Newsletter › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › :: Beschreibung Motoröl Motor Öl MANNOL Extreme 5W-40 API SN/CH-4 1 Liter Artikelnummer: 960170 Das geht runter wie Öl... Motoröl Motor Öl MANNOL Extreme 5W-40 API SN/CH-4 1 Liter. Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall. Technische Daten und Beschreibung: Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kalt