AFAM Standard-Stahlkrone 12505 - Stahl-Kettenrad 520-41Z

SP 1074444003 AFAM Standard Stahlritzel hinten 12505 - 520 passend fuer YAMAHA XT 600 1993Stahl-Kettenräder von AFAM werden aus C45- Stahl hergestellt und anschließend gehärtet, um die Haltbarkeit und damit die Laufleistung zu erhöhen. Die Fertigungsqualität und -präzision seiner Ritzel macht AFAM zur weltweit anerkannten Referenzmarke in Sachen Motorrad-Antriebskomponenten.Stahl-KettenradHochwertige Qualität und erstklassiges FinishVerlängert die Laufleistung Ihres Ketten-Kits- M E R K M A L -Kettenrad Version: Standard Kettenteilung: 520 Kettenrad Zahnanzahl: 41 Kettenrad Typ: 12505 Material: Stahlpassend für:YAMAHA XT 600 1984 YAMAHA XT 600 1985 YAMAHA XT 600 1986 YAMAHA XT 600 1990 YAMAHA XT 600 1991 YAMAHA XT 600 1992 YAMAHA XT 600 1993 YAMAHA XT 600 1994 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1990 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1991 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1992 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1993 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1994 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1995 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1996 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1997 YAMAHA XT 600 E (3TB) 1998 YAMAHA XT 600 E (DJ02) 1999

Das 520 41 dents Kettenblatt von Afam ist ein hochwertiges Produkt, das für eine zuverlässige Leistung in verschiedenen Anwendungen konzipiert wurde. Hergestellt aus robustem Stahl, bietet es eine ausgezeichnete Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Abnutzung. Mit einer Zahnanzahl von 41 und einem Pitch von 520 ist dieses Kettenblatt ideal für den Einsatz in Motorrädern und anderen Fahrzeugen, die eine präzise Kraftübertragung erfordern. Die Innenöffnung hat einen Durchmesser von 125 mm, während die vier Löcher mit einem Durchmesser von 10,5 mm für eine einfache Montage sorgen. Das Kettenblatt ist in einem eleganten Silberton gehalten, der nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend ist. Hergestellt in Frankreich, erfüllt dieses Produkt hohe Qualitätsstandards und ist eine zuverlässige Wahl für alle, die Wert auf Leistung und Langlebigkeit legen. Es ist eine ausgezeichnete Ergänzung für jedes Fahrzeug, das eine verbesserte Antriebseffizienz benötigt.