Schaeffler FAG Pendelrollenlager 21310-E1 radial Bohrungs-Ø 50mm Außen-Ø 110mm

Pendelrollenlager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus massiven Aussenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, massiven Innenringen sowie Tonnenrollen mit Käfigen. Die Innenringe haben zylindrische oder kegelige Bohrungen. Die symmetrischen Tonnenrollen stellen sich auf der hohlkugeligen Aussenring-Laufbahn zwanglos ein. Dadurch werden Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler der Lagersitzstellen ausgeglichen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: A = Geänderte Innenkonstruktion, B = Geänderte Innenkonstruktion, E1 = Verstärkte Ausführung (Standard), K = Kegelige Bohrung 1:12, K30 = Kegelige Bohrung 1:30, M = Messingmassivkäfig, TVPB = Kunststoffkäfig. Besonderheit: Verstärkte Ausführung (Standard), offene Bauweise.

Pendelrollenlager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus massiven Außenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, massiven Innenringen sowie Tonnenrollen mit Käfigen. Die Innenringe haben zylindrische oder kegelige Bohrungen. Die symmetrischen Tonnenrollen stellen sich auf der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn zwanglos ein. Dadurch werden Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler der Lagersitzstellen ausgeglichen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: · A = Geänderte Innenkonstruktion · B = Geänderte Innenkonstruktion · E1 = Verstärkte Ausführung (Standard) · K = Keglige Bohrung 1:12 · K30 = Keglige Bohrung 1:30 · M = Messingmassivkäfig · TVPB = Kunststoffkäfig

Weitere technische EigenschaftenToleranzklasse: Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1Außenring: Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring