DWT Rapid Air II Busvorzelt freistehend aufblasbar mit Vordach und Lüftungsfenstern

Aufblasbares, freistehendes Zelt: Mobilität und Flexibilität für Camper; schneller, unkomplizierter Aufbau mit Air-In-System, ideal für verschiedene Fahrzeughöhen. Texolan 30 & Air-In-System: Hochwertiges, wetterbeständiges Texolan 30-Material; einfaches Air-In-System für mühelosen Aufbau, perfekte Belüftung und Schutz. Durchdachtes Design: Vordach mit Gaze-Einsätzen für Querventilation, große Klarfolienfenster mit Gardinen, Sonnendach-Funktion, Lüftungsfenster in Seiten- und Rückwand. Robuste Konstruktion: 3-Kammer-Air-In-System, GFK-Stäbe, fest eingenähter Boden, innen verschweißte Nähte; geeignet für ganzjähriges Camping. Umfangreiches Zubehör: Komplettes Set mit Zelthaut, Gestänge, Gardinen, Abspannmaterial und Packsack; vielseitig für Busse und Caravans, perfekter Reisebegleiter. Achtung: nicht für Saison- oder Dauercamping geeignet.

Rapid Air II Buszelt mit Air-In-System ACHTUNG : nicht für Saison- und Dauercamping geeignet! Das Buszelt Rapid Air II überzeugt mit dieser modifizierten Ausstattung in allen Belangen. Das Vordach schützt die Vorderwand, die zahlreichen Gaze- Einsätze ermöglichen Querventilationen, das kinderleicht zu betätigende Air-In-Sytem lädt auch zum Aufbau bei kurzen Aufenthalten ein. Inklusive Zeltboden. UVP: 995,00 Euro - Jetzt nur: 615, 00 Euro Produktinformation Für Busse mit Regenrinnenhöhe von 180 – 220 cm.   Air-In-System in Kurzform: Das Air-In-Prinzip ist so praktisch wie einfach. In die Zelthaut sind Luftkammern aus Kunststoff integriert, die mit einer Doppelhubpumpe befüllt werden - fertig ist das Grundgerüst des Zeltes. Das Luftschlauch-System ist mit der Zelthaut verbunden. Die Luftkammern sind 3-wandig und lassen sich über Reißverschlüsse einfach für Servicezwecke von der Zelthaut herausnehmen und austauschen. Der Fülldruck beträgt nur 0,6 bar. Ein Überdruckventil an der serienmäßig mitgelieferten Doppelhubpumpe verhindert das überfüllen der Luftschläuche.  Maße (BxT): 340 x 240 cm Material: Texolan 30, PU-beschichtet Vorderwand: mit Vordach, großem Klarfolienfenster inkl. Gardine in der linken Hälfte, in der rechten Hälfte ein Eingang, der im geschlossenem Zustand ein großes Lüftungsfenster ist (mit verschließbarer Außenklappe). Seitenwände: linke Seitenwand mit Lüftungsfenster (Gaze/Klarfolie), mit Stoffklappe und Reißverschluss auf die Hälfte sowie komplett verschließbar, rechte Seite mit hochrollbarem Eingang und eingearbeitetem Lüftungsfenster (Gaze/Klarfolie), mit Stoffklappe und Reißverschluss auf die Hälfte oder komplett verschließbar. Eingang zusätzlich als Sonnendach ausstellbar (Aufstellstangen optional). Rückwand: in zwei Breiten zu öffnen, nach links wegrollbar, Verbindungsschleuse mit Hohlsaum für den Schleusenstab und Vorbereitung für Kedereinschub. Siehe auch detaillierte Beschreibungen zu Befestigungen am Fahrzeug! Konstruktion: Air-In-System mit einem Luftschlauch- Durchmesser von 10 cm, 3 Kammern, 6 Air-In-Distanzpolster für die Zelttiefe und Schleusenstab. Ausstattung: fest eingenähter Boden, innenseitig verschweißte Nähte. Lieferumfang: Zelthaut inkl. Zeltboden, Gardinen, Abspannmaterial, Doppelhubpumpe und Tragetasche. ca.-Packmaß in cm (BxTxH): 77 x 37 x 37 cm Gewicht: ca. 16 kg Tipp: Air-In System: Hier zählen Schnelligkeit und Leichtigkeit, denn der komplette Aufbau und Abbau ist in wenigen Minuten erledigt. Air-In erspart Ihnen fast 30% Gewicht! Tipp: Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen vier Befestigungsmöglichkeiten am Fahrzeug (Befestigung an der Dachreling, Magnetadapter, Kederadapter-Set, Klappsauger) Tipp:  Das Zelt ist freistehend und dient während Ihrer Abwesenheit mit dem Fahrzeug als willkommener Stauraum z. B. für Möbel oder Fahrräder.   Empfohlene Sonderausstattung  (Preis auf Anfrage)                                 Schlafzelt Rapid Air II 140 x 200 cm Magnetadapter-Set Kederadapter-Set Klappsauger (pro Stück) Aufstellstab Alu (110–200 cm, pro Stück) Windblende Campingbus (1) Windblende Campingbus (2) Reling-Befestigung: Sie benötigen eine Dachreling: Schieben Sie den Schleusenstab in den Hohlsaum der Verbindungsschleuse (ist an der Rückwand angenäht). Schließen Sie die Klettbänder um die Dachreling. Magnetadpater: Magnetadapter haften nicht auf Kunststoffdächern! Ihr Fahrzeug muss ein Blechdach haben. Schieben Sie die Kederseele durch den an der Schleuse befindlichen kleinen Hohlsaum.Die Kunststoffprofile verbinden den Keder des Magnetstreifens mit der eingeschobenen Kederseele der Verbindungsschleuse. Legen Sie den Magnetstreifen auf das Blechdach. Achten Sie dabei auf einen gereinigten Untergrund, damit Kratzspuren vermieden werden. Keder-Adapterset: Dazu benötigen Sie eine Kederschiene über der Tür, wenn nicht werksseitig montiert, kann diese im Fachgeschäft bestellt und nachgerüstet werden. Schieben Sie die Kederseele durch den an der Schleuse befindlichen kleinen Hohlsa