Michelin Collection X 125 R15 68S Reifen

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke MICHELIN in der Größe 125/ R15 mit dem Profil X . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Eine Erfindung von Michelin aus dem Jahr 1948. Ein neuer Reifen kam auf den Markt. Ein Reifen, der alles veränderte. Durch die Radialtechnologie gelang es Michelin, die Lebensdauer der Reifen zu verdoppeln. Dieser technologische Vorsprung revolutionierte das Autofahren so einfach wie genial – durch eine klare Trennung der Funktionen im Reifenunterbau. Die Radialkarkasse bot eine für die damalige Zeit völlig neue, einzigartige Performance: Die Haftung bei Nässe und in Kurven erreichte neue Dimensionen, die Laufeigenschaften ebenfalls. Autofahrer in aller Welt wunderten sich über die rasante Entwicklung, kauften nur noch die neuen Michelin X Reifen und machten Michelin so zur weltbekannten Reifenmarke.

125/80 R15 68S

Technische Daten: Produktreihe:X Geeignet für Fahrzeugart:Oldtimer Gewicht [kg]:5.51 Reifenbreite:125 Breite:125 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:15 Zoll:15 Lastenindex:68 Lastindex:68 Geschwindigkeitsindex:S Geschwindigkeitsindex:S Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Reifenmaße:125---15 Reifenquerschnitt:- Höhe:- M+S:Nein Luftfederbein Michelin Collection 398189 kompatibel mit: AutomodelleCITROËN 2CV Limousine 6 (1970-1985), CITROËN 2CV Limousine 6 (1979-1990), CITROËN 2CV Limousine 6 (1975-1981) Eine Erfindung von Michelin aus dem Jahr 1948. Ein neuer Reifen kam auf den Markt. Ein Reifen, der alles veränderte.Durch die Radialtechnologie gelang es Michelin, die Lebensdauer der Reifen zu verdoppeln. Dieser technologische Vorsprung revolutionierte das Autofahren so einfach wie genial – durch eine klare Trennung der Funktionen im Reifenunterbau.Die Radialkarkasse bot eine für die damalige Zeit völlig neue, einzigartige Performance: Die Haftung bei Nässe und in Kurven erreichte neue Dimensionen, die Laufeigenschaften ebenfall