Amewi Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless ARTR 22687
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Amewi Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless ARTR 22687

Monster Truck im Maßstab 1: 10Antrieb: 4x4 Elektro BrushlessApp-gesteuerter 100A Regler mit aktiven LüfternHochleistungs-Brushlessmotor mit 2500kv und 3S/4S LiPo-kompatibel
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Amewi 22687 Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless 1:10 RTR 4S bis 80km/h schwarz
Amewi 22687 Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless 1:10 RTR 4S bis 80km/h schwarz, Modellbau > RC-Modellbau > RC Modelle & Bausätze > Autos & Motorräder
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Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless 1:10 ARTR schwarz
Alle Antriebsteile aus Metall und alle Zahnräder aus Stahl: Für deutlich bessere Haltbarkeit und geringeren Verschleiß Karosserie mit Überschlagschutz und Schnellverschluss: Somit entfallen Karosseriesplinte und die schöne Lackierung ist maximal geschützt, wenn sich das Modell im harten Geländeeinsatz mal überschlägt App-basierter, aktiv gekühlter 100A Regler: Alle wichtigen Parameter über das Smartphone einstellbar, eine zusätzliche Programmierkarte entfällt und alle Einstellungen können während des Betriebes via Bluetooth vorgenommen werden Über die Fernsteuerung schaltbare, helle LED-Beleuchtung vorne und hinten, Fahrwerk vollständig einstellbar über Spurstangen mit Rechts/Links-Gewinde Starker Brushlessmotor mit aktivem Doppellüfter für maximale Kühlung im Betrieb, High-Grip-Gummireifen für maximale Traktion auf jedem Untergrund
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AMEWI Hyper Go MTX10 Monstertruck Brushless 1:10 ARTR schwarz 22687
MTX10 – der erste Monstertruck der beliebten Hyper Go Serie im Maßstab 1:10. Der MTX10 kombiniert die Vorzüge aller bisherigen Fahrzeuge mit besonderer Robustheit und innovativen Features wie einem App-gesteuerten Regler. Bei diesem Modell wurde das Hauptaugenmerk auf Fahrbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit gelegt. Das Chassis besteht aus einem hochwertigen Composite-Material in Wabenstruktur, das vorne und hinten mit Aluminium-Skid-Plates verstärkt ist. Auch die Querlenker, Dämpferbrücken, Stoßfänger und Karosserieaufnahmen bestehen aus bruchresistentem Composite-Material, das dennoch genug Flexibilität bietet, um Stöße abzufangen. Die großen, ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpfer sind zusätzlich durch Protektoren an den Querlenkern geschützt, was die Stabilität der Dämpferaufnahmen im harten Einsatz erheblich erhöht. Die Chassis-Verstrebungen unter der Karosserie sind aus Aluminium gefertigt, was für hohe Verwindungssteifigkeit sorgt. Lenkbefehle werden durch das leistungsstarke 35kg Standard-Servo mit Metallgetriebe präzise u
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