Shimano Kurbelgarnitur XTR FC-M9020 11-fach ohne Kettenblatt

Kurbelgarnitur XTR FC-M9020Material: Aluminium, StahlEinsatzbereich: All Mountain, Trail, EnduroQ-Faktor: 168 mmKompatibilität: 1-fach, 2-fach, 3-fach
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Shimano, Velokurbel, (165 mm)
Die Shimano Kettenradgarnitur XTR FC-M9020 ist eine hochentwickelte Velokurbel, die speziell für den Einsatz im Mountainbikesport konzipiert wurde. Mit einer Länge von 165 mm und einem Q-Faktor von 168 mm bietet sie eine optimale Ergonomie und Effizienz beim Treten. Diese Kurbelgarnitur ist für 11-fach Schaltungen ausgelegt und ermöglicht eine präzise Kraftübertragung. Der Tretlagertyp Hollowtech II sorgt für eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht von nur 545 Gramm, was die Leistung und Handhabung des Fahrrads verbessert. Die Kettenradgarnitur kommt ohne Kettenblatt, was eine individuelle Anpassung an die spezifischen Anforderungen des Fahrers ermöglicht. Mit einem Lochkreis von 96 mm und einer Kettenlinie von 50.4 mm ist sie vielseitig einsetzbar und bietet eine hervorragende Kompatibilität mit verschiedenen Mountainbike-Systemen. - Hochentwickelte Hollowtech II Technologie für verbesserte Steifigkeit - Optimale Ergonomie durch Q-Faktor von 168 mm - Leichtgewichtige Konstruktion mit nur 545 Gramm - Kompatibel mit 11-fach Schaltungen für präzise Leistung - Individuelle Anpassung durch Lieferung ohne Kettenblatt.
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Shimano, Velokurbel, (170 mm)
Die Kettenradgarnitur XTR FC-M9020 von Shimano ist eine hochentwickelte Velokurbel, die speziell für den Einsatz im Mountainbikesport konzipiert wurde. Sie bietet eine robuste und zuverlässige Leistung, die für anspruchsvolle Trails und herausfordernde Bedingungen geeignet ist. Mit ihrem Hollowtech II Tretlagertyp und der verstärkten Verbindung zwischen Pedal und Kurbel gewährleistet sie eine optimale Kraftübertragung und Langlebigkeit. Die Kurbelgarnitur ist auf eine 11-Gang-Schaltung ausgelegt und ermöglicht eine präzise Schaltung, die für ein reibungsloses Fahrerlebnis sorgt. Das Modell ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht reduziert, sondern auch die Stabilität erhöht. Die Kettenradgarnitur wird ohne Kettenblatt geliefert, was eine individuelle Anpassung an die spezifischen Anforderungen des Fahrers ermöglicht. - Hollowtech II Tretlagertyp für verbesserte Kraftübertragung - Verstärkte Verbindung zwischen Pedal und Kurbel für erhöhte Stabilität - Optimiert für 11-Gang-Schaltungen, ideal für Mountainbikes - Leichtes Aluminium-Material für reduzierte Gesamtmasse.
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SHIMANO FAHRRADKURBELGARNITUR XTR FC-M9020
SHIMANO FAHRRADKURBELGARNITUR XTR FC-M9020, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Kurbeln & Kurbelgarnituren
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Shimano Kurbelarm XTR FC-M9020-B2 175 mm IFCM9020EXX
SpezifikationenEinsatzbereichAll Mountain, Trail, EnduroKompatibilität1-fach, 2-fach, 3-fachKettenblattbefestigung96 mm Lochkreis, 4 Arm asymmetrischSerieXTR M9000Material KurbelarmAluminiumMaterial AchseStahlKurbelarmlänge175 mmKettenlinie50,4 mmQ-Faktor168 mmAchsdurchmesser24 mmKompatible Gehäusebreite68/73 mmEmpfohlenes InnenlagerSM-BB93 oder SM-BB94-41AEmpfohlene KetteHG-X11FeaturesStandard Q-Faktor4 Arm Spider mit speziellem Winkelkaltgeschmiedetes Aluminiumspezifisches Kurbelarm DesignHollowtech IIDas Konzept der Hollowtech II Technologie wurde auf die Fertigung einer optimierten Kurbelgarnitur ausgerichtet, die den Kraftaufwand des Fahrers für den Antrieb minimiert. Die hohe Steifigkeit der Kurbelgarnitur gewährleistet die Effizienz der Kraftübertragung beim Treten, während ihr geringes Gewicht insbesondere bei längeren Strecken den Fahrer entlastet. Die Entwicklung der Kurbelgarnitur erfolgte im Hinblick auf ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit, Rotationseffizienz, geringem Gewicht und attraktiver Optik. Die Hollowtech Technologie ermöglicht extrem leichte, hohle Kurbelarme, die unter Einsatz der exklusiven Schmiedetechnologie von Shimano hergestellt werden, um eine maximale Steifi gkeit zu erhalten. Zusätzlich ist bei der Hollowtech II Garnitur die rechte Kurbel fest mit der Achse des Innenlagers verbunden, wodurch eine optimale Ausgewogenheit zwischen höchster Steifigkeit und geringstem Gewicht erzielt wird. Das außen gelagerte Innenlager bietet eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität, was für eine effizientere Kraftübertragung sorgt.
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