Prologo Nago Evo Ti Sattel, Scratch M5 Pas CPC Nack Velosattel

Erleben Sie ultimativen Komfort und Leistung auf jeder Fahrt mit dem PROLOGO Scratch M5 PAS CPC Nack Sattel. Entwickelt für MTB- und Rennradfahren, bietet dieser Unisex-Sattel außergewöhnliche Unterstützung und Druckentlastung, sodass Sie Ihre Grenzen weiter ausreizen können. Egal, ob Sie herausfordernde Trails bewältigen oder auf glattem Asphalt fahren, der Scratch M5 PAS CPC Nack liefert ein überragendes Fahrerlebnis. Der PROLOGO Scratch M5 PAS CPC Nack Sattel verfügt über die innovative PAS (Perineal Area System) Technologie von PROLOGO. Das PAS-System ist entscheidend für den Komfort und die Vermeidung von Problemen, die durch anhaltenden Druck im Dammbereich entstehen können. Den Komfort und Grip weiter verbessert die CPC (Connect Power Control) Technologie. Diese kleinen, strategisch platzierten vulkanischen Gummieinsätze erzeugen einen Mikro-Massage-Effekt, reduzieren Vibrationen und verbessern die Blutzirkulation. Die CPC-Technologie bietet auch außergewöhnlichen Grip, der Sie auch bei nassen oder matschigen Bedingunge

prologo Sattel "Scratch M5 Pas CPC Nack", Unisex, 250 x 140 mm, schwarz, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Sättel

Der Prologo Scratch M5 PAS CPC Sattel mit Tirox Rail ist ein vielseitiger High-Performance-Sattel, der maximalen Grip und hohen Komfort vereint. Die runde T-Shape Form sorgt für eine stabile Sitzposition und gleichzeitig ausreichend Bewegungsfreiheit auf unterschiedlichstem Terrain. Dank der CPC-Technologie wird die Vibrationsdämpfung verbessert und die Stabilität im Sattel erhöht. In Kombination mit dem Multi Sector System und dem PAS-Kanal bietet der Sattel eine optimale Druckverteilung und hohen Komfort auch auf langen Strecken. - Performance-Sattel für Road, Gravel und MTB - T-Shape Form für mehr Bewegungsfreiheit - Runde Form für stabile Sitzposition und Unterstützung - CPC-Technologie für maximalen Grip und Vibrationsdämpfung - Multi Sector System für adaptive Druckverteilung - PAS-System zur Reduzierung von Druck und Taubheit - Hoher Komfort bei sportlicher Performance - Base aus Carbon (injected) - Rail Tirox (leichte Stahllegierung) - Maße 250 x 140 mm - Gewicht laut Hersteller: 211 g

Maße & Gewicht Gewicht , 0,2450 g, |

Scratch M5 CPC wurde entwickelt, um die nächste Stufe der Leistung zu erreichen. Die CPC-Technologie ist die gleiche, die in der Formel 1 verwendet wird und von Prologo für die Fahrradindustrie patentiert wurde. Die 3D-Polymer-Kegel maximieren den Grip, wenn man eine aggressive Position einnimmt und helfen, die Position auf dem Sattel schnell zu ändern. Bei der Version ohne PAS bietet das spezielle „AIR CPC“ mit mehr Raum zwischen den Polymeren +10% Luftkühlung im Vergleich zu geschlossenen Standard-Sätteln. Dank des neuen „T SHAPE“-Designs, der Grösse und der Ergonomie ist der Scratch M5 CPC ein Unisex-Sattel (Männer und Frauen), der für den Einsatz in mehreren Kategorien geeignet ist. Das neue MSS Multi Sector System, das in Zusammenarbeit mit dem Polytechnikum Mailand entwickelt wurde, trägt zur Verbesserung des Komforts und der Leistung bei; die aktiven Schaumstoffpolster, die voneinander getrennt sind, schaffen unabhängige Zonen, die intelligent und individuell arbeiten und die natürliche Bewegung der Pedalierphasen sowohl beim Schieben als auch beim Ziehen begünstigen und die Vibrationen, die der Untergrund auf den Sattel überträgt, absorbieren. Die runde Form des M5 ermöglicht eine natürliche Drehung des Beckens, wodurch Stabilität und Unterstützung für die Lendenwirbelbereiche geschaffen werden und der Druck auf eine grössere Fläche verteilt wird. Das PAS (Perineal Area System) ist ein Kanal, der Druckspitzen und Taubheit beseitigt und die Durchblutung verbessert. Sein besonderes ergonomisches Design, das durch Schaumstoffe mit variabler Dichte unterstützt wird, eliminiert Kontaktpunkte im Prostata-Genitalbereich. Der PAS-Kanal ist ideal für Benutzer, die Leistung in Kombination mit Komfort über lange und mittlere Distanzen bevorzugen.

Farbe & Material Farbe , Mehrfarbig, |