Metzeler MC360 MID Soft MST 90/90-21 Vorderradreifen
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Metzeler MC360 MID Soft MST 90/90-21 Vorderradreifen

Motorradreifen für Motocross und Cross-CountryHoher Grip auf verschiedenen UntergründenReversible Profilgestaltung für einfache LaufrichtungswechselStraßenzulassung bis 130 km/h
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Metzeler MC360 MID Soft NHS MST (TT) 90/90-21 54 M Vorderrad 2900600
Der Metzeler MC360 MID Soft NHS MST (TT) 90/90-21 54 M ist ein Motorradreifen in der Größe 90/90-21 54 M (909021) und hat folgende Eigenschaften: - Motocross - Vorderrad Wechsle den Boden, nicht den Reifen Die METZELER Reifenserie für Motocross, Supercross, Cross-Country, Enduro und Freestyle. Der perfekte Reifen für weiches bis mittel-weiches Terrain Key Features Traktion auf mittlerem bis weichem Terrain Vielseitig einsetzbar Haltbar und reversibel Wo auch immer du hingehst
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METZELER MC360 MID SOFT FRONT 90/90 - 21 54 M 2900600
METZELER MC360 MID SOFT FRONT 90/90 - 21 54 M
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METZELER 90/90-21 54M TT MC360 Mid Soft MST Front M/C 15240702
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METZELER MC360 1085543
90/90 D21 54M
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Metzeler MC360 ( 90/90-21 TT 54M M/C, MST, Mischung Mid Soft Mud, Vorderrad ) GI-R-366311GA
MC 360 Der neue Reifen für Motocross, Cross-Country & Non-F.I.M. Veranstaltungen Hoher Grip auf den verschiedensten Untergründen sowie Widerstandsfähigkeit gegen Stollenausrisse und Schnittverletzungen. Dank reversibler Profilgestaltung ist ein einfaches Wechseln der Laufrichtung möglich. Motocrossreifen mit Straßenzulassung (ECE) bis 130 km/h. MC 360 MID Soft Ideale Wahl für weiche Untergründe Unterschiedlich geschnittene Stollen für bessere Kurvenperformance Parabelförmige Mittelstollen ermöglichen ein verbessertes Carving und eine erhöhte Traktion auf weichem Untergrund Hohes Vertrauen in den Reifen durch direktes Lenkverhalten MC 360 MID Hard Der perfekte Reifen für mittlere und harte Untergründe Durchgehende Stollenbrücken erhöhen die Widerstandsfähigkeit der Stollen gegen Stollenrisse Größere Blöcke maximieren die Auflagefläche und bieten eine hohe Stabilität Die variable Stollenanordnung ermöglicht eine längere Laufleistung bei maximaler Performance
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