Mannol Longlife 508/509 0W-20 Motoröl 10l Kanister

Artikelbeschreibung Sie bieten hier auf 10 Liter   MANNOL Longlife 508/509 SAE 0W-20 Innovatives, energiesparendes bisynthetisches (PAO + Ester) Premium-Motoröl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Volkswagen-Dieselmotoren, die mit Benzin- (GPF) oder Diesel- (DPF) Partikelfilter ausgestattet sind. Produkteigenschaften: - Aufgrund seiner einzigartigen, bisynthetischen Basis und den enthaltenen Estern weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit und extreme Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten; - Aufgrund seiner ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften; - Eine bisynthetische PAO

🛢️ Produkttyp: Hochwertiges, energiesparendes PAO-basiertes Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren. 🔥 Viskosität: SAE 0W-20, ideal für optimale Schmierung und Effizienz auch bei niedrigen Temperaturen. 📋 Spezifikationen: Entspricht API SP, ACEA C6-21 und VW 508 00/509 00 Standards. 👍 Geeignet für: Perfekt für VW, Audi, SEAT, SKODA mit GPF oder DPF ausgestattet. 🔧 Schutz: Bietet exzellenten Verschleißschutz und hält Motoren sauber und effizient.

Produktdetails Volumen [L]: 10 Viskositätsklasse SAE: 0W-20 Gebindeart: Kanister Produktreihe: Longlife 508/509 Herstellerfreigabe: VW TL 52 577, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00 Spezifikation nach ACEA: C5 Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedrigerViskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte undDirekteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattetsind.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden diefolgenden Merkmale verbessert:- Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften) - Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften - Thermisch-oxidative Stabilität - Widerstand gegen Schaumbildung - Gleiteigenschaften.Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen dieSpezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss