Liqui Moly Marine 4T Motoröl 15W-40 New Generation 1 Liter

Hochleistungsschmierstoff für maritimen EinsatzAschearme Formulierung schützt Katalysator und DieselpartikelfilterViskosität 15W-40, ausgezeichnete Oxidationsstabilität
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LIQUI MOLY Marine 4T Motor Oil 15W-40 New Generation | 1 L | Boot mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 25089
Turbo- und Kat-getestet exzellenter Verschleißschutz hervorragende Oxidationsstabilität geeignet für Dieselpartikelfilter gewährleistet lange Lebensdauer niedriger Gehalt an Sulfatasche Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
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Motoröl Liqui Moly 25089 Marine 4t Motor Oil 15w-40 Generation 1 Liter Boot
Momper - Ihr Partner rund ums Auto! Momper Motoröl LIQUI MOLY 25089 Marine 4T Motor Oil 15W-40 New Generation 1 Liter Boot LAST UPDATE: 2026-09-30T13:03:17.808Z Für den maritimen Einsatz entwickelter Hochleistungsschmierstoff. Erfüllt aufgrund innovativer Additivtechnologie mit verbessertem Verschleißschutz und optimierter Oxidationsstabilität die Anforderungen moderner Motorenkonzepte. Gewährleistet dank aschearmer Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit für Katalysator und Dieselpartikelfilter (DPF). Eigenschaften: ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften exzellenter Verschleißschutz geeignet für Dieselpartikelfilter gewährleistet lange Lebensdauer hervorragende Oxidationsstabilität niedriger Gehalt an Sulfatasche Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) turbo- und kat-getestet Freigaben und Empfehlungen: Freigaben ACEA E9, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die fo
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Motoröl LIQUI MOLY 25089 Marine 4T Motor Oil 15W-40 New Generation 1 Liter Boot
Beschreibung Für den maritimen Einsatz entwickelter Hochleistungsschmierstoff. Erfüllt aufgrund innovativer Additivtechnologie mit verbessertem Verschleißschutz und optimierter Oxidationsstabilität die Anforderungen moderner Motorenkonzepte. Gewährleistet dank aschearmer Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit für Katalysator und Dieselpartikelfilter (DPF). Schützt aufgrund seiner Viskositätseinstellung den Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen hervorragend. Schont das Abgasnachbehandlungssystem. Eigenschaften exzellenter Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet geeignet für Dieselpartikelfilter gewährleistet lange Lebensdauer niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hervorragende Oxidationsstabilität Spezifikationen / Freigaben JACEA E9 . API CK-4 . API SN . Cummins CES 20086 . Detroit Diesel DFS 93K222 . Mack EOS-4.5 . Renault Trucks RLD-3 . Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA E7 . Caterpillar ECF-3 . Deutz DQC III-10 LA . JASO DH-2 . MAN M 3575 . MTU Typ 2.1 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 15W-40 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,875 g/cm³ (DIN 51757) Viskosität bei 40 °C: 110,0 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei 100 °C: 14,7 mm²/s (ASTM D7042) Viskosität bei -25 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684) Viskosität bei -20 °C (CCS): = 3,5 mPas (ASTM D5481) Pourpoint: -33 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 10,0 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Sulfatasche: 9,7 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Farbzahl (ASTM):
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