Nankang Sportnex NS-2R 265/35 ZR18 97Y XL Sommerreifen

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke NANKANG in der Größe 265/35 R18 mit dem Profil NS-2R 80XL L DRIFT . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

265/35 ZR18 97Y

Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einen unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen. Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.

Technische Daten: Geeignet für Fahrzeugart:Competition Reifenabmessung:18 Lastenindex:97 Geschwindigkeitsindex:Y Reifenmaße:265-35-18 Breite:265 Höhe:35 Typ:ZR Zoll:18 Gruppe:PKW Produktreihe:Sportnex NS-2R Reifenquerschnitt:35 Lastindex:97 Geschwindigkeitsindex:Y Reifenart:So M+S:Nein Felgenschutz:Felgenschutz Gewicht [kg]:12.80 Reifenbreite:265 Typ:Zr Typ:Pkw Reifenart:So Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einen unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen.Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenv