Epifanes Yachtlack Mono-Urethan 750 ml

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

Harter, hochglänzender 1K-Yachtlack in Mittel-Grau mit guter Deckkraft für Boot und Yacht. Leichte Verarbeitung wie ein klassischer 1K-Bootslack, kombiniert mit schnellerer Trocknung. Endhärte nahe an 2K-Urethanlacken für widerstandsfähige, langlebige Farblack-Oberflächen. Geeignet für Renovierung, Pflege und Neulackierung von Bootsteilen oberhalb der Wasserlinie. Lieferumfang: Epifanes Mono-Urethanlack, Farbton Mittel-Grau, Gebindegröße 750 ml.

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

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Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.

Der Yachtlack Mono-Urethan von Epifanes bietet überlegene Abdeckung und Füllung, lang anhaltende Wetterbeständigkeit und hohe Glanzhaltung. Die harte, einkomponentige, lufttrocknende und hochglänzende Lackierung auf Basis von Urethan/Alkydharzen eignet sich, unter Verwendung der entsprechenden Grundierung oder direkt auf gut entfetteter und geschliffener Glasfaser, zur Anwendung im Innen- und Außenbereich oberhalb der Wasserlinie. Der Yachtlack findet seine Anwandung auf Fiberglas-, Stahl-, Holz- und Aluminium Booten.