Riegler Messing-KH pneum. Stellantrieb doppeltw. Rp 3/8

Messing-KH, pneum. Stellantrieb, doppeltw., MSV, Betriebstemp. KH -20 °C bis 150 °C, Rp 3/8, DN 10, PN max. 16. Messingkugelhahn mit pneumatischem Stellantrieb. Pneumatischer Doppelkolbenschwenkantrieb, Doppelschwingenprinzip. A: 70,0 mm Ausführung: doppeltwirkend B: 85,0 mm Dichtmaterial Antrieb: NBR Dichtmaterial Kugelhahn: PTFE / FKM DN: 10 mm Drehwinkel: 90 ° Gewinde: Rp 3/8 L: 69,0 mm Material Antrieb: Aluminium eloxiert Material Kugelhahn: Messing vernickelt, mit Flanschplatte ISO 5211 Variant: MASTER-887 Ventiladapter: Ventiladapter NAMUR separat erhältlich 118367

Eigenschaften • Messing-KH, pneum\n• Stellantrieb, doppeltw., MSV, Betriebstemp\n• KH -20 °C bis 150 °C, Rp 3/8, DN 10, PN max. 16. Messingkugelhahn mit pneumatischem Stellantrieb\n• Pneumatischer Doppelkolbenschwenkantrieb, Doppelschwingenprinzip

Eigenschaften • Messing-KH, pneum • Stellantrieb, doppeltw., MSV, Betriebstemp • KH -20 °C bis 150 °C, Rp 3/8, DN 10, PN max. 16. Messingkugelhahn mit pneumatischem Stellantrieb • Pneumatischer Doppelkolbenschwenkantrieb, Doppelschwingenprinzip Technische Daten: − Material Antrieb: Aluminium eloxiert − Betriebstemperatur Antrieb min.: -20 °C − Betriebstemperatur Antrieb max.: 80 °C − Steuerdruck Antrieb max.: 8,4 bar − Steuerdruck empfohlen: 5,6 bar − Betriebstemperatur Kugelhahn min.: -20 °C − Betriebstemperatur Kugelhahn max.: 150 °C − Betriebsdruck Kugelhahn max.: 16 bar − Material Kugelhahn: Messing vernickelt, mit Flanschplatte ISO 5211 − Dichtmaterial Kugelhahn: PTFE / FKM − Dichtmaterial Antrieb: NBR − Drehwinkel: 90 ° − Ventiladapter: serienmäßig vorhanden − Gewinde: Rp 3/8 −

Messingkugelhahn mit pneumatischem Stellantrieb Pneumatischer Doppelkolbenschwenkantrieb, Doppelschwingenprinzip Material Antrieb: Aluminium eloxiert Material Kugelhahn: Messing vernickelt, mit Flanschplatte ISO 5211

Messing-KH, pneum. Stellantrieb, doppeltw., MSV, Betriebstemp. KH -20 °C bis 150 °C, Rp 3/8, DN 10, PN max. 16Messingkugelhahn mit pneumatischem Stellantrieb.Pneumatischer Doppelkolbenschwenkantrieb, Doppelschwingenprinzip.