Eurolub Motoröl Multitec SAE 5W-30 1 Liter

EUROLUB MULTITEC 5W-30MULTITEC 5W-30 ist ein Spitzenprodukt für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht.Völlig rückwärtskompatibel mit Ford M2C913-A, B und C.Verwendbar für:ACEA A5/B5API SL/CFFord WSS-M2C913-D (überdeckt 913-A/-B/-C)Renault RN0700Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Produktdetails Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Produktreihe:MULTITEC Viskositätsklasse SAE:5W-30 Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700 Spezifikation nach API:SL, CF Spezifikation nach ACEA:A5/B5 Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin und Diesel-PKW-Motoren und Fahrzeuge mit entsprechender Vorschrift.

teilando eBay Template 2023 Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenoel fuer Benzin- und Diesel-PKW-Motoren und Fahrzeuge mit entsprechender Vorschrift. Sie haben Fragen? Zum Kontaktformular   Schliessen Art-Nr: 1262640 Hersteller: Eurolub Herstellernummer: 214001 EAN: 4025377214016 Artikelinfo Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenoel fuer Benzin- und Diesel-PKW-Motoren und Fahrzeuge mit entsprechender Vorschrift. MULTITEC 5W-30 ist ein Spitzenprodukt für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste. Völlig rückwärtskompatibel mit Ford M2C913-A, B und C. OE-Nummern FORD 1 343 792 FORD 4U7J-M2C913-A8BA VOLVO 31316300 Verwendungsnummern 913-A /-B /-C) ACEA A5 / B5 API SL / CF Ford WSS-M2C913-D (überdeckt Fo

Das Motoröl Multitec 5W-30 von EuroLub ist ein Spitzenprodukt für Otto- und Dieselmotoren auch mit Turbolader in PKW und Transportern. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht. Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste.