DID Übertragungskette 520ZVM-X 114 Glieder X-Ring offen mit Nietschloss

Artikelbeschreibung DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM-X: Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften. Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt. -eine erhöhte Zugfestigkeit und -niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2 -sehr hohe Verschleißfestigkeit und -bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie Goldfarbene Außenlaschen, Goldfarbene Innenlaschen (G&G = Gold and Gold). DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Tec

abgedichtete X-Ringkette goldfarbene Innen- und Außenlaschen (G&G) Zugfestigkeit ca. 3970 kg offene Kette mit Nietschloss speziell für Sporttourer, Sport und Supersport (bis max.1200 ccm)

abgedichtete X-Ringkette goldfarbene Innen- und Außenlaschen (G&G) Zugfestigkeit ca. 3970 kg offene Kette mit Nietschloss speziell für Sporttourer, Sport und Supersport (bis max.1200 ccm)

Die 520Zvm-X(G&G) X 114 Mail. Zj von D.I.D ist eine hochentwickelte Rollenkette, die speziell für Hochleistungsmotorräder konzipiert wurde. Mit einem Fokus auf minimale Abnutzung und maximale Steifigkeit, ist diese Kette ideal für den Einsatz in Superbikes und GT-Motorrädern mit Motoren bis zu 1200cc. Die ZVM-X-Serie nutzt fortschrittliche Technologien, die aus der Superbike-Weltmeisterschaft stammen, um den extremen Leistungsanforderungen moderner Motorräder gerecht zu werden. Die Ingenieure von D.I.D haben das Design kontinuierlich verbessert, um eine optimale Kraftübertragung und Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung zu gewährleisten. Diese Kette ist nicht nur für den Alltag geeignet, sondern auch für die Rennstrecke, wobei die spezifischen Anforderungen je nach Motorradmodell variieren können. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Motorradherstellers zu beachten, insbesondere bei modifizierten Maschinen oder im Rennbetrieb. - Sehr geringer Verschleiss für lange Lebensdauer - Höhere Steifigkeit für bessere Kraftübertragung - Optimiert für Hochleistungsmotorräder bis 1200cc - Entwickelt aus der Superbike-Weltmeisterschaft.

Kette ZVMX2 520 525 530 Gold 520 ZVM-X G&G 114 GLIEDER - Vielen Motorradfahrern ist das Thema Antriebskette eigentlich wurst. Das Fahrzeug wird halt damit angetrieben. Das es aber große Unterschiede gibt, die sich in Laufleistung und Optik ausdrücken wird viel zu oft vergessen. Von D.I.D gibt es zum Beispiel diese ZVMX2 Einzelketten in Gold. In den gängigsten Längen, als offene Kette und inklusive Nietschloss. Mahezu unverwüstlich! An diesen Ketten werden Sie lange Freude haben. Extra verstärkte X-Ring Einzelketten mit Dauerfettfüllung von DID, in sehr hochwertiger, langlebiger Qualität. Die offenen Ketten werden mit passendem Hohlnietschloss geliefert und sind in den Größen 520, 525 und 530 in verschiedenen Längen erhältlich. aktuell die beste D.I.D-Kette in Bezug auf Rigidität** mit dem höchsten Laufleistungsindex bisher und mit D.I.D-X-Ring-Dichtungen*** mit dem halben Reibwert im Vergleich zu einer O-Ring Kette. Kettenfarben: GOLD G&G - (Aussenlasche gold glänzend & Innenlasche gold glänzend) Zugfestigkeiten: 525 ZVMX2: 4720 kg 530 ZVMX2: 4720 kg Laufleistungsindex: 520 ZVMX2: 3500 525 ZVMX2: 4000 530 ZVMX2: 4000 Referenz: Standardkette (=100) Gut zu wissen: ** Rigidität einer Kette bedeutet die Resistenz gegen Verformung und Längung. Höhere Rigidität bedeutet weicheres Handling, weniger Kraftverlust und schnellere Reaktion der Kette. *** Durch die speziell geformten Dichtungsringe wird die Reibungsfläche der Laschen entscheidend verändert. Gleichzeitig bewirkt die Verdoppelung der Dichtungspunkte von 2 auf 4 eine wesentlich höhere Sicherheit vor Schmiermittelverlust und einen perfekten Schutz vor Verunreinigungen.

520 ZVM-X Kette Die D.I.D ZVM-X Serie verwendet das patentierte X-Ring-Dichtungssystem, bietet höhere Festigkeit als die VX Serie und ist für schwere Motorräder mit hohem Drehmoment und hoher Leistung ausgelegt. Die Drehbewegung des X-Ring® erhöht die Abdichtung und die vier Kontaktpunkte minimieren Leistungsverlust. Die Direct Energy Transfer der ZVM-X Serie, entwickelt aus unserer MotoGP-Erfahrung, sorgt für höhere Dehnungsfestigkeit unter Last. Die ZVM-X Kette eignet sich hervorragend für leistungsstarke Straßenmotorräder und kann auch bei Adventure-Bikes eingesetzt werden.