DID Kette 525 ZVMX 108 Glieder X-Ring offen mit Nietschloss

Die ZVM-X-Serie von D.I.D ist speziell für schwere Motorräder mit hohem Drehmoment und großer Leistung konzipiert und weist eine höhere Festigkeit auf als die VX-Serie. Die ZVM-X-Serie verfügt über die patentierte X-Ring®-Technologie, die ihre Dichtungsleistung durch die Drehwirkung des X-Rings verbessert und Leistungsverlust minimiert. Darüber hinaus sorgt die direkte Energieübertragung der Kette für einen größeren Dehnungswiderstand und eine höchste Zugfestigkeit unter Last, was zu einem schnelleren Ansprechen und optimalen Leistungen führt.Eigenschaften der Kette:Teilung: 525Farbe: GoldLänge Glieder: 108Schlossart: Nietschloss ZJKettenart: X-RingketteKettenbezeichnung: 5/8 x 5/16 x 10,16Rollendurchmesser d1: 10,16mmKettentyp: 525Kettenteilung P: 15,88mm = 5/8"Kettenbreite innen b1: 7,94mm = 5/16"Die Auswahl des richtigen Kettenschlosses Clipschlösser lassen sich gut auch selbstständig in der Garage / Werkstatt einbauen. Je nach Leistung des Motorrads sollten diese aber nachträglich vom vernietet werden. Hersteller empfehlen

Die 525ZVM-X (G&G) ZJ Motorradkette von D.I.D ist eine hochentwickelte Kette, die speziell für Hochleistungsmotorräder konzipiert wurde. Mit einer Länge von 108 cm bietet sie eine aussergewöhnliche Steifigkeit, die eine optimale Kraftübertragung auf die Strasse gewährleistet. Diese Kette ist ideal für den Einsatz in Superbikes und GT-Motorrädern mit einem Hubraum von bis zu 1300cc. Die Ingenieure von D.I.D haben das Design kontinuierlich verbessert, um den enormen Leistungslasten der heutigen Motorräder gerecht zu werden. Die ZVM-X-Serie zeichnet sich durch einen geringen Verschleiss aus, was die Lebensdauer der Kette verlängert und die Wartungskosten reduziert. Die hohe Steifigkeit der Kette sorgt dafür, dass sie den Belastungen im täglichen Fahrbetrieb sowie auf der Rennstrecke standhält, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht. - Hochsteifigkeit für optimale Kraftübertragung - Geringer Verschleiss für längere Lebensdauer - Ideal für Superbikes und GT-Motorräder - Entwickelt für hohe Leistungslasten.