Ritchey WCS C220 Vorbau 31,8 mm 80 mm 6° Aluminium

VorbauMaterial: AluminiumBauart: AheadLenkerklemmung: 31,8 mmWinkel: 6° positive oder negative Steigung
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RITCHEY Vorbau WCS C-220 Aluminium 6° 31,8mm schwarz
RITCHEY Vorbau WCS C-220 Aluminium 6° 31,8mm schwarz, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Vorbauten
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Ritchey, Vorbau, (80 mm, 31.80 mm) 31055427035
Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Der WCS C22 84D Vorbau bietet 6° positive oder negative Steigung. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° Vorbau • Bauart: Ahead Mass • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.
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Ritchey WCS C220 Vorbau, Schwarz, L DE-4692188
MTB/Weg 84/6 ° Winkel Fork: 1 – 1/8 – Lenker: Durchm. 31,8
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Ritchey WCS C220 Vorbau, 1 1/4", 31.8mm, 80mm, 6°, blatte 31055427066
Der neue Vorbau des wcs c220 kann mit der Leistung des revolutionären Vorbaus des c260 mithalten, ist jedoch dank einer Einpress-Schnittstelle für die Lenkerklemmung und der nach vorne gerichteten Hardware schneller und einfacher zu installieren und zu entfernen. Das Design der c220-Lenkerklemmung wurde erstmals am Ritchey Trail-Vorbau getestet und bietet eine sicherere Schnittstelle, indem der Lenker um 220 Grad gedreht wird. Die Schraubenkräfte werden auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbau den Lenker umgreift, der weniger anfällig für die Beschädigung von Leichtbaustangen ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbau, ohne an Festigkeit oder Steifigkeit einzubüßen. Der Vorbaukörper ist zur weiteren Gewichtsreduzierung 2014 aus Aluminium geschmiedet. Es werden durchgehend hochwertige CrMo-Stahlschrauben verwendet. Material: 3d geschmiedeter Legierungskörper 2014. 4 x 4 mm beschichtete CrMo-Stahlschrauben mit Blick nach vorne. 2 x 4mm beschichtete CrMo Stahlrohr-Klemmschrau
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