RFX Pro Series 2-Liter-Dual-Button-Starterkit Holeshot Kit für Yamaha YZ/YZF 125-450

Holeshot KitMaterial: CNC-gefrästes AluminiumFunktionen: Vorderradaufhängung absenken und blockieren, zwei FeststellpositionenEinfache Montage durch bewegliches ScharnierGeeignet für verschiedene Motocross- und Enduro-Maschinen
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RFX Pro Series 2 Traktionskontrolle Doppeltaste - blau 1110787002
SP 1110787002 RFX Pro 2 Traktionskontrolle Doppeltaste (Hart eloxiert) - Yamaha YZ/YZF 125-450 passend fuer YAMAHA YZ 450 F 2016Pro 2 CNC TraktionskontrolleDie CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt.Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind.Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern.Das e Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen.Das e Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das e, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des St
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RFX Pro 2 Traktionskontrolle Doppeltaste (Blau) - Yamaha YZ/YZF 125-450 FXLA4010199BU
Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften   Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams
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