RFX Pro Hinterachseinstellblöcke Kettenspanner

HinterachseinstellblöckeMaterial: 7075 Aluminium, CNC-gefrästEigenschaften: Präzise Ausrichtung, einfache Montage, engere ToleranzenLasergraviertes Logo, farbig eloxiertPassend für KTM 125-525, Baujahre 13-15
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RFX Pro Series Kettenspanner 1110413002
SP 1110413002 RFX Pro 2 Hinterachseinstellblöcke - rot passend fuerDie Achsblöcke der Serie RFX Pro wurden entwickelt, um den Radwechsel zu beschleunigen und zu verbessern, indem sie einfach zu montieren sind und eine präzisere Ausrichtung ermöglichen.CNC-gefräst aus 7075er Aluminium in LuftfahrtqualitätEigenschaften der Achsblöcke der Serie Pro:- Lasergeätztes RFX-LogoCNC-gefrästes 7075er Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.Mit CAD entworfenes Profil für geringes Gewicht.Engere Toleranzen für bessere Passung.Ausrichtungsmarkierungen beidseitig für präzise Einstellung.Farbig eloxiert für den Look eines Werksbikes.MontageanleitungBeginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Ständer, wobei das Hinterrad vom Boden abgehoben sein muss.Lösen Sie die Mutter der Hinterachse und entfernen Sie die Spindel.Heben Sie die Kette von den Ritzeln und entfernen Sie das Hinterrad.Entfernen Sie die alten Achsblöcke.Entfernen Sie die Schrauben der alten Achsblöcke.Entfernen Sie die Spindel aus dem Achsblock (nur KTM). Dazu benötigen Sie ggf. etw
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Hinterachseinstellblöcke Rfx Pro 2 Cnc-gefräst Für Ktm Sx Sx-f Racing 125 450
Heavy Tuned Die RFX Pro 2 Hinterachseinstellblöcke in Orange sind speziell für KTM-Modelle von 125 bis 525 aus den Jahren 2013 bis 2015 entwickelt worden. Diese Achsblöcke sind darauf ausgelegt, den Radwechsel zu beschleunigen und die Ausrichtung zu verbessern. Sie sind aus CNC-gefrästem 7075er Aluminium in Luftfahrtqualität gefertigt, was für eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit sorgt.Die Pro-Serie bietet engere Toleranzen für eine bessere Passform und beidseitige Ausrichtungsmarkierungen für eine präzise Einstellung. Das farbig eloxierte Finish verleiht deinem Motorrad den Look eines Werksbikes. Die Montage ist einfach und wird durch eine detaillierte Anleitung unterstützt.Lasergeätztes RFX-LogoMit CAD entworfenes Profil für geringes GewichtEngere Toleranzen für bessere PassungAusrichtungsmarki... Über 1 Mio. verkaufte Artikel Mehr als 400.000 positive Bewertungen Menü eBay-Shop Top Angebote Bewertungen Kontakt Hinterachseinstellblöcke RFX Pro 2 CNC-gefräst orange Art. ID.: 1144448 Art. Nr.: RFX-FXAB50300
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RFX Pro 2 Hinterachseinstellblöcke (Orange) FXAB5030099OR
RFX Pro 2 Hinterachseinstellblöcke (Orange) KTM 125-525 13-15 Die Achsblöcke der Serie RFX Pro wurden entwickelt, um den Radwechsel zu beschleunigen und zu verbessern, indem sie einfach zu montieren sind und eine präzisere Ausrichtung ermöglichen. CNC-gefräst aus 7075er Aluminium in Luftfahrtqualität Eigenschaften der Achsblöcke der Serie Pro:-   Lasergeätztes RFX-Logo CNC-gefrästes 7075er Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität. Mit CAD entworfenes Profil für geringes Gewicht. Engere Toleranzen für bessere Passung. Ausrichtungsmarkierungen beidseitig für präzise Einstellung. Farbig eloxiert für den Look eines Werksbikes. Montageanleitung Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Ständer, wobei das Hinterrad vom Boden abgehoben sein muss. Lösen Sie die Mutter der Hinterachse und entfernen Sie die Spindel. Heben Sie die Kette von den Ritzeln und entfernen Sie das Hinterrad. Entfernen Sie die alten Achsblöcke. Entfernen Sie die Schrauben der alten Achsblöcke. Entfernen Sie die Spindel aus dem Achsblock (nur KTM). Dazu benötigen Sie ggf. etwas Hitze und einen Schraubstock, seien Sie vorsichtig, um die Spindel nicht zu beschädigen. Befestigen Sie die Spindel wieder am neuen Achsblock (nur KTM) und verwenden Sie dabei rote Schraubensicherung. Reinigen Sie den Bereich um die Schwinge und stellen Sie sicher, dass er sauber und frei von Ablagerungen ist. Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und setzen Sie sie auf die Schwinge. Achten Sie dabei auf richtige Ausrichtung und Schraubenposition. Reinigen Sie die Spindel und Achsmutter. Tragen Sie wasserfestes Schmierfett auf Spindel und Distanzscheiben auf. Heben Sie das Rad in Position und legen Sie die Kette wieder auf. Stecken Sie die Spindel ganz durch und bringen Sie die Achsmutter wieder an, ziehen Sie die Mutter nicht ganz fest. Richten Sie das Rad mit den Achsblöcken rechtwinklig aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (siehe Anleitung für die richtige Spannung.) Ziehen Sie die Achsmutter mit dem richtigen Drehmoment gemäß der Betriebsanleitung an.
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