RFX Pro F8 Lenker 28,6 mm mit Strebe RC Mini

RFX Lenker F8 Die Wahl des Lenkers hat großen Einfluss aufs Handling und die Optik eines Zweirads. Beim F8 von RFX handelt es sich um einen 28,8mm Crosslenker mit Mittelstrebe für Motorräder mit 28,6mm Klemmen, wie sie heutzutage oft schon original verbaut sind. Taper Lenker mit variablem Durchmesser (von 28,6 auf 22 mm) bieten eine hervorragende Flexibilität, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und gleichzeitig extrem widerstandsfähig bei einem Sturz zu bleiben. Der F8 verfügt über eine Crossbar, die ihn im Falle eines Sturzes noch widerstandsfähiger macht. Eigenschaften F8 Lenker Aus Aluminium 7075 T6-Wärmebehandlung zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Verdrehen Gestrahltes Finish Oversize Taper Extension (OTE): Reduziert Verletzungen bei Stürzen Engineered Flex Technology (EFT): reduziert Ermüdungserscheinungen Progressive Damping Control (PDC): absorbiert Vibrationen Gerändelter Griffbereich (Kupplung), um ein Verrutschen oder Verdrehen des Griffs zu verhindern Polierter Griffbereich (Gasgriff), um reibungslose und einfache Drehung des Gasgriffs zu ermöglichen Lasergraviertes Raster für präzises Einstellen Eloxierte Oberfläche für zusätzlichen Rostschutz Inklusive Lenkerpolster aus hochdichtem Schaumstoff mit widerstandsfähiger PVC Hülle Mit Mittelstrebe zur zusätzlichen Stabilisierung Abmessungen: Modell "RC Mini" Gesamtbreite: 740mm Höhe: 118mm Sweep: 42mm Klemmbereich: 175mm

SP 1110700001 RFX Pro F8 Lenker 28,6 mm (Querstrebe) (Schwarz) RC Mini passend fuerDie Lenkerstangen der Serie RFX Pro F8 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden.F8 Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern.Das Design der Lenkerstange F8 verfügt ebenfalls über eine dem Original entsprechende Querstrebe, die dem Lenker ein etwas festeres Gefühl als das F7-Design verleiht und von einigen erfahrenen und professionellen Rennfahrern bevorzugt wird.OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit.

Die konischen Lenker der RFX Pro F8-Serie sind für den Einsatz auf höchstem Niveau konzipiert und getestet. Der F8-Kegelradlenker besteht aus 7075-T6-Aluminium und verfügt über eine übergroße konische Verlängerung (OTE), die ihm optimale Festigkeit und Stoßfestigkeit verleiht, während EFT (Engineered Flex Technology) und Progressive Damping Control (PDC) maximale Flexibilität bieten und Maschinenvibrationen reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu bekämpfen. Das konische Lenkerdesign des F8 verfügt auch über eine originelle Verstrebung, die dem Lenker im Vergleich zum F7-Design ein etwas festeres Gefühl verleiht und die bevorzugte Wahl einiger erfahrener und professioneller Fahrer ist. Die OTE ist eine Verlängerung des übergroßen Mittelteils (28,6 mm). Das Vergrößern des übergroßen Teils über die letzte Krümmung des Lenkers hinaus verleiht dem schwächsten Teil eines Lenkers erhebliche Kraft. Hinzu kommt eine Wandstärke von 5mm, die auch außerhalb der Krümmungen konstant bleibt und der F8 Fasenlenker ist einer der leichtesten und stärksten Lenker auf dem Markt. EFT wurde entwickelt, um ein wenig Flexibilität im Lenker zu bieten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 5 mm in der Lenkerhebungs- und Verjüngungszone reduziert die Auswirkungen von Stößen bei größeren Stößen und bietet dem Fahrer ein maximales Bugachsgefühl bei Kurvenfahrten. Der F8-Lenker fühlt sich dank des eingebauten Kreuzes etwas fester an als der F7. Der PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5,3 mm auf der Lenkergrifffläche erstellt, die berechnet wurde, um die Auswirkungen von Lenkervibrationen auszugleichen und zu dämpfen. Dies ist ein ähnliches Prinzip wie die Lenkergewichte von Sportmotorrädern, aber es wurde speziell für den Vibrationsbereich des modernen Hochleistungs-4-Takt-Motocross entwickelt und getestet. Charaktereigenschaften * Hergestellt aus 7075 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität * T6-Wärmebehandlung zur Erhöhung der Zugfestigkeit. * Eingebautes Cross-Design. * Kugelgestrahlte Oberfläche zur Vermeidung von Brüchen durch Oberflächenbeanspruchung und Erhöhung der Lebensdauer des Lenkers * Oversized Conical Extension (OTE) hilft, Kollisionsschäden zu reduzieren * Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Piloten zu reduzieren * Progressive Dämpfungsregelung (PDC) reduziert Maschinenvibrationen * Der gerändelte Bereich des Griffs verhindert ein Verrutschen und Verdrehen der Griffe * Der polierte Bereich des Beschleunigers sorgt für eine sanftere Wirkung des Beschleunigers * Polierter Drosselklappenbereich für sanftere Gaswirkung * Lasergraviertes Ausrichtungsraster für perfektes Setup * Farbe eloxiert, um Korrosion zu verhindern * Inklusive hochdichtem Schaumstoffpolster mit strapazierfähiger PVC-Beschichtung * Erhältlich in verschiedenen Krümmungen für die meisten Läufer.  Kompatibilitätstabelle   RFX-Teilenummer Breite Höhe Erhebung Spannfläche Biegung Fahrrad Pro-Typ Renthal Fatbar Renthal Twinwall Renthal 7/8' Name FXHB 80001 99BK 802 99 65 200 54 Honda CRF/Kawasaki KXF Windham / RM Mitte 604 997 971 Rc FXHB 80002 99BK 805 93 50 205 55 Kawasaki KX - - 996 983 Stewart FXHB 80003 99BK 803 92 56 210 57 Yamaha YZ125 96-01 Henry/Schilf  603 998 966 Windham/Tortelli FXHB 80004 99BK 802 114 80 200 54 - KX HOCH 609 922 809 RC Hoch FXHB 80005 99BK 740 118 83 175 42 OEM Honda CRF150 - 671 923 784 RC Mini | Artikel: RFX 28,6 mm konischer Lenker Pro F8 (mit Verstrebung) (Schwarz) RC Mini