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Technische Daten: Steckergehäuseform: Oval Gegenstück: V40-1424 Betriebsart: Elektrisch-hydraulisch Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Mit Schraube, mit Dichtring Einbauposition: Auslassseite Anzahl der Steckkontakte: 2 Gewicht [kg]: 0,18 Verpackungsbreite [cm]: 6,5 Verpackungshöhe [cm]: 6 Verpackungstiefe [cm]: 13,8 Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität Luftfederbein VAICO V40-1425 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer1029999OE-Referenznummer12679100, 1247368, 04805106, 012679100, 012646784, 1247631, 12578518, 12628348, 4805106, 12646784, 4814189, 12655421AutomodelleOPEL INSIGNIA Caravan 2.0 Turbo 4x4 (35) (2008-2011), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 Turbo (35) (2008-2013), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 E85 Turbo (35) (2010-2011), CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 4WD (2012), CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 (2012), CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 (2011), CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 4WD (2011), CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 (2011), OPEL INSIGNIA 2.0 Turbo 4x4 (68) (2008-2017), OPEL INSIGNIA 2.0 Turbo (68)

bluebird - eBay Artikeldetail Template VAICO Steuerventil, Nockenwellenverstellung Q+, Erstausrüsterqualität Ersatzteile Federung & Lenkung Luft- & Kraftstoffversorgung Bremsenteile Kühlung Motorenteile Leuchten Innenaustattung Steuerventil Nockenwellenverstellung für OPEL Astra J Antara Insignia Captiva Artikelbeschreibung Moderne Verbrennungsmotoren verfügen über eine Nockenwellenverstellung, die auch als variable Nockenwellen- oder Ventilsteuerung bezeichnet wird. Die Verstellung der Ventilöffnungszeiten und des Ventilhubs sorgt für eine Effizienzsteigerung des Motors und ermöglicht durch die richtige Anpassung an den jeweiligen Lastzustand des Motors deutlichen Drehmomentgewinn bei niedrigen Drehzahlen, Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen, gute Abgaswerte im Leerlauf, sowie Kraftstoffersparnis in allen Betriebszuständen. Steuerventil Nockenwellenverstellung für OPEL Astra J Antara Insignia Captiva Höchste Verschleißbeständigkeit. VAICO bietet entsprechende EXPERT KITS+ an, die je nach Motor die Nocke