AWN Bootsfender Langefender mit 1,5 m Fenderleine und Messingventil

Mit dem vielseitigen awn Fender sind Sie in Häfen und Schleusen stets sicher unterwegs. Durch seine längliche Form schützt er die Bootswand zuverlässig vor Beschädigungen. Auch andere Segelboote und Motorjachten können mit dem Langfender vor einem Zusammenprall geschützt werden. Im Lieferumfang ist eine 1,5 m lange Fenderleine mit einem Durchmesser von 10 mm enthalten. Merkmale und Vorteile: Langfender zur Anbringung an der Reling, Schutz in Häfen und Schleusen, inklusive Fenderleine (Ø 10 mm x 1,5 m). Tipp: Unter der Artikelnummer 100398 finden Sie den passenden Ventiladapter. Die passenden Fenderüberzüge finden Sie als Zubehör ebenfalls bei uns.

Zuverlässiger Schutz für Bordwand und Rumpf - Der awn Langfender schützt Ihr Boot effektiv vor Kratzern, Dellen und Druckstellen – besonders beim Anlegen in engen Häfen, Schleusen oder beim Kontakt mit anderen Booten. Durch die robuste Konstruktion und die großflächige Auflagefläche werden Stöße zuverlässig abgefangen, sodass empfindliche Stellen am Rumpf dauerhaft geschützt bleiben. Längliche Form für großflächige Dämpfung bei Kontakt - Im Gegensatz zu runden Fendern verteilt die längliche Form des Langfenders den Druck gleichmäßig auf eine größere Fläche. Das reduziert punktuelle Belastung und bietet deutlich besseren Schutz – ideal für größere Yachten, Segel- oder Motorboote, bei denen es auf sicheren seitlichen Aufprallschutz ankommt. Inklusive Fenderleine – sofort einsatzbereit ohne Zubehör - Der awn Bootsfender wird mit einer bereits vormontierten, robusten Fenderleine (Ø 10 mm, Länge 1,5 m) geliefert. Dadurch entfällt der zusätzliche Kauf von Leinen oder Halterungen – der Fender ist direkt nach dem Auspacken montierbar und kann ohne weitere Vorbereitung verwendet werden. Einfache und flexible Montage an Bord - Ob an der Reling, an der Railing oder an einer Klampe – der Fender lässt sich durch die mitgelieferte Leine schnell und sicher befestigen. Die flexible Handhabung ermöglicht eine genaue Positionierung je nach Bootstyp und Anlegesituation, was insbesondere bei wechselnden Liegeplätzen ein großer Vorteil ist.