Fetra Handwagen 4021V mit 2 Stirnwänden und Vollgummirädern

Eigenschaften • Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007.\n• Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz.\n• Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff.\n• Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager.\n• Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition.\n• Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3 .

Eigenschaften • Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007.\n• Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz.\n• Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff.\n• Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager.\n• Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition.\n• Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3 .

Leichter Handwagen aus Stahlrohr geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Deichsel anschraubbar Räder mit Vollgummibereifung Naben mit Rollenlager Zerlegte Anlieferung Leichte Selbstmontage

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3.

Handwagen 4021 - Vollgummiräder

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3.

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Räder mit Vollgummibereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend.

Fetra Handwagen Der Handwagen ist ein Transportwagen, der per Hand mittels der Deichsel gezogen oder geschoben werden kann, um Lasten von einem Einsatzort zum anderen zu transportieren. Dank der Vollgummibereifung ist der Handwagen vollkommen pannensicher und jederzeit einsatzbereit, ein Flicken oder Aufpumpen der Räder entfällt. Eigenschaften:Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz2 Stirnwände 300 mm hochStahlrohrrahmen mit wasserfestem SperrholzDrehschemel-Lenkung mit Deichsel und HandgriffRäder Vollgummibereifung*, Naben mit RollenlagerDeichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in RuhepositionAutomatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend Technische Daten: Tragkraft: 500 kg Ladeflächem (LxB): 1000 x 600 mm Außenmaße (LxBxH):1272 x 609 x 1192 mm Bereifung: Vollgummi 250 x 60 mm* Eigengewicht: 35 kg *Die Abbildung zeigt den Handwagen mit Luftbereifung. Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pu

Handwagen aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz. Mit 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfestem Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Räder aus Vollgummi, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgrip Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3.

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