Amewi T-90 RC Panzer 1:16 Metallgetriebe IR/BB Schussfunktion

Der erste Prototyp entstand 1989 bei Uralwagonsawod in Nischni Tagil und trug die Bezeichnung Objekt 188. Dieser war ein umgebauter T-72B mit der Feuerleitanlage des T-80U und neuer Reaktivpanzerung (ERA) vom Typ Kontakt-5. Später wurden eine verbesserte Turmpanzerung und das Selbstschutzsystem TSchU-1 Schtora-1 nachgerüstet. Dieser Panzer trug die Bezeichnung T-72BU, bekam aber nach dem geringen Erfolg der irakischen T-72 im Zweiten Golfkrieg aus Vermarktungsgründen die neue Bezeichnung T-90. Die Serienproduktion begann 1992. Der T-90 wurde erstmals 1993 auf der Militärausstellung in Kubinka der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Wanne besteht aus geschweißten Panzerstahlelementen, der aus dem alten Turm des T-72BU entwickelte Turm desT-90 ist aus Stahlguss. Wegen des größeren Gewichts genügte die Leistung des W-46-Dieselmotors des T-72 nicht mehr den Anforderungen. Daher wurde in den ersten Modellen der Dieselmotor W-84 MS mit 618 kW (840 PS) Leistung eingebaut. Ab 2004 sind die Panzer mit dem im Tscheljabinsker Traktorenwerk g

Der erste Prototyp entstand 1989 bei Uralwagonsawod in Nischni Tagil und trug die Bezeichnung Objekt 188. Dieser war ein umgebauter T-72B mit der Feuerleitanlage des T-80U und neuer Reaktivpanzerung (ERA) vom Typ Kontakt-5. Später wurden eine verbesserte Turmpanzerung und das Selbstschutzsystem TSchU-1 Schtora-1 nachgerüstet. Dieser Panzer trug die Bezeichnung T-72BU, bekam aber nach dem geringen Erfolg der irakischen T-72 im Zweiten Golfkrieg aus Vermarktungsgründen die neue Bezeichnung T-90. Die Serienproduktion begann 1992. Der T-90 wurde erstmals 1993 auf der Militärausstellung in Kubinka der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Wanne besteht aus geschweißten Panzerstahlelementen, der aus dem alten Turm des T-72BU entwickelte Turm desT-90 ist aus Stahlguss. Der Panzer weist die typisch niedrige Silhouette russischer Panzer auf, welches seine Trefferfläche deutlich reduziert. Wegen des größeren Gewichts genügte die Leistung des W-46-Dieselmotors des T-72 nicht mehr den Anforderungen. Daher wurde in den ersten Modellen der Dieselmotor W-84 MS mit 618 kW (840 PS) Leistung eingebaut. Ab 2004 sind die Panzer mit dem im Tscheljabinsker Traktorenwerk gebauten Motor W-92 S2 mit 740 kW (1.006 PS) Leistung ausgerüstet. Im Lauf der Produktion wurden verschiedene Versionen der 125-mm-Glattrohrkanone eingebaut. Am häufigsten verwendet werden die Ausführungen 2A46M-2 (L51) sowie die neue verlängerte 2A46M-5 (L55). Die Kanone ist vollstabilisiert. Die zweiteilige Munition wird automatisch aus einem Ladekarussell geladen, der Ladeschütze entfällt. Der Kampfsatz beträgt 42 Schuss für die 125-mm-Kanone, davon 22 im Ladekarussell, der Rest in Gestellen an freien Stellen im Innenraum. Die AMEWI Edition ist ein originalgetreuer Nachbau im Maßstab 1:16. Es handelt sich hierbei um eine RTR - ready to run Version in der neuesten Ausführung (Elektronik TK 6.0) und ist mit einem gekapselten Metallgetriebe und Metallschwingen für die Laufräder ausgestattet. Der Panzer verfügt zudem über eine Rauch- und Soundfunktion. Die Lieferung erfolgt in einem hochwertig bedruckten Karton mit passendem Styroporkern. Jeder Panzer wird vor der Auslieferung auf Funktionalität und Vollständigkeit getestet. Eine Checkliste liegt bei. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten ist ein Infrarot Kampfmodul, welches spannende Zweikämpfe mit anderen Modellen der AMEWI Advanced oder Pro Linie zulässt. Bei einem direkten Treffer mit dem Infrarot MG schüttelt sich der getroffene Panzer und zeigt somit einen Treffer an. Der Panzer lässt sich feinfühlig steuern und das Modell besticht zudem durch originalgetreue Geräusche und durch viele Funktionen. Der T-90 verfügt neben dem Infrarot Kampfmodul noch über eine 6mm BB Schussanlage über das Hauptgeschütz (Kanone). Alle Funktionen sind voll proportional steuerbar. Fünf verschiedene Sounds sind über den Sender einstellbar. Funktionen: Vorwärts/Rückwärts Links/Rechts Turm Hoch/Runter Turm Drehung Schussfunktion Rauch & Sound Infrarot Schussmodul Beleuchtung Technische Daten: Gesamtlänge: 590mm Rumpflänge: 430mm Breite: 230mm Höhe: 160mm Gewicht: 2270g ohne Akku Fahrzeit: ca. 20 Min. Ladezeit: ca. 3 Std. Rauch und Sound (Sound wechselbar) gekapseltes Metallgetriebe Metallarme / Schwingen für die Laufräder Infrarot Kampfmodul Rauchfunktion: mittels Rauchöl (Füllmenge beachten!) Akku: 1800mAh 7,4V Li-Ion 2S, 93g, 68 x 37 x 22mm, Tamiya-Stecker Ladegerät 2S LiPo/ Li-Ion Ladegerät Balancer mit 850mAh Steuerung: 2,4GHz Elektronik: TK 6.0 Lieferumfang Panzer T-90 Fernbedienung 2,4 GHz Akku: 1800mAh Ladegerät Munition 6mm BB Rauchflüssigkeit Aufkleber + Anbauteile Benötigtes Zubehör: 6x 1,5V Mignon AA Batterien für Sender

Der erste Prototyp entstand 1989 bei Uralwagonsawod in Nischni Tagil und trug die Bezeichnung Objekt 188. Dieser war ein umgebauter T-72B mit der Feuerleitanlage des T-80U und neuer Reaktivpanzerung (ERA) vom Typ Kontakt-5. Später wurden eine verbesserte Turmpanzerung und das Selbstschutzsystem TSchU-1 Schtora-1 nachgerüstet. Dieser Panzer trug die Bezeichnung T-72BU, bekam aber nach dem geringen Erfolg der irakischen T-72 im Zweiten Golfkrieg aus Vermarktungsgründen die neue Bezeichnung T-90. Die Serienproduktion begann 1992. Der T-90 wurde erstmals 1993 auf der Militärausstellung in Kubinka der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Wanne besteht aus geschweissten Panzerstahlelementen, der aus dem alten Turm des T-72BU entwickelte Turm des T-90 ist aus Stahlguss. Der Panzer weist die typisch niedrige Silhouette russischer Panzer auf, welche seine Trefferfläche deutlich reduziert. Wegen des grösseren Gewichts genügte die Leistung des W-46-Dieselmotors des T-72 nicht mehr den Anforderungen.

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