TRW Bremsschläuche und Zubehör MCH299V2 Stahlflexsatz vorne

Ausgestattet mit 100% verzinkten Endverschraubungen sind unsere Mottorad Bremsschläuche vor Rost geschützt TRW bietet Motorrad Hochdruck-Bremsschläuche aus Gummi, Polytetrafluorethylen (PTFE), Stahl oder einer Kombination aus Gummi und Stahl TRW bietet Motorrad Hochdruck-Bremsschläuche aus Gummi, Polytetrafluorethylen (PTFE), Stahl oder einer Kombination aus Gummi und Stahl Bremsschläuche von TRW werden so hergestellt, dass sie die strengen OE-Standards sowie die internationalen Spezifikationen SAE J1401 und FMVSS 106 nicht nur erfüllen, sondern übertreffen Bitte überprüfen Sie Ihr Motorrad mit dem Fahrzeugkatalog oben, um die Kompatibilität dieses Teils mit Ihrem Motorrad sicherzustellen

Bremsleitungen VORNE MCH 299 V2 - Sicherheit, Halbarkeit, Optimierung des Bremsverhaltens - TRW Bremsleitungen für die vorderen Bremsen sind Stahlflexleitungen, die genau für diese Eigenschaften stehen. Diese Leitungen stellen eine intelligente Lösung dar, made in Germany. die Anschlüsse der Stahlflexleitungen sind verdrehbar die Stahlflexleitungen verfügen über eine transparente Ummantellung deutliche Verbesserung des Druckpunktes der Bremse und des Ansprechverhaltens Standardfarbe der Anschlüsse ist Titan die Stahlflexbremsleitungen sind als fertiger Satz pro Achse zusammengestellt längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich die Stahlflexleitungen werden mit Dichtungen geliefert. Die Hohlschrauben müssen ggf. separat bestellt werden (siehe Empfehlungen zu diesem Produkt) mit ABE für Deutschland, die Leitungen sind mit einer KBA-Nr. gekennzeichnet Übrigens: TRW ist in Deutschland Marktführer bei Stahlflexleitungen und bietet eine Langzeitgewährleistung auf das Material und die Verarbeitung. Es findet sich auf jeder Leitung eine registrierte, fortlaufende Nummer und der Herstellungscode. Bitte beachte: im Dokumente-Bereich haben wir eine Montageanleitung und die ABE für Deutschland hinterlegt, zum Anzeigen und Ausdrucken im pdf-Format. Montagehinweis: Bei einigen Motorrädern wird serienmäßig ein fest verschweißter Verteiler verbaut. Dieser lässt sich in Verbindung mit Stahlflexleitungen nicht mehr verwenden. Bei diesen Modellen liefern wir ein 2-teiliges Kit, wobei zwei Leitungen mittels beiliegender Doppelhohlschraube an der Handpumpe befestigt werden.