RFX Kit Start Doppelknopf Pro Series Traktionskontrolle Dual Button

Pro2 Starthilfe DOPPELTASTE CRF/KXF/RM-Z - Mit der RaceFX *Pro2 Starthilfe* oder auch "Starthaken", kannst du dir während der Startphase eines Rennens einen kleinen Vorteil verschaffen. Du arretierst mit dem kleinen Teil deine Gabel im unteren Bereich, lässt sie tief "eingetaucht" stehen, um dadurch eine Gewichtsverlagerung auf das Vorderrad und einen tieferen Schwerpunkt zu erreichen. Damit verhinderst du, dass dein Vorderrad beim Start die Bodenhaftung und du wertvolle Zeit verlierst. Mit einer akkrobatischen Einlage ins Rennen zu gehen ist schließlich nur für die Zuschauer ein Spaß. Du erreichst die optimale Traktion. Sobald die Federgabel dann das erste mal am Ende der Startgerade einfedert, löst sich die Arretierung sofort und die Gabel arbeitet wieder ganz normal. Das ringförmige Teil verschraubst du am Gabelholm, die Arretierung am Gabelschutz. Diese *Pro2*-Ausführung mit zwei Knöpfen erlaubt dem Fahrer unterschiedliche Einstellungen vorzunehmen. Dank der speziellen Fräsung eines besonderen Stößels, gibt es bei neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zum Einrasten. Zudem verhindert das Design des Klappverschlusses ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes. Das tiefe Profil der Verriegelung verhindert dabei ein zu frühzeitiges Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Knopfteil Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen bietet mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als Ein-Knopf-Version Race FX *Pro* mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität harteloxierte Farbe super Optik und lange Haltbarkeit Verriegelungsteil mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt bequeme Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität harteloxierte Farbe lasergeätztes RFX Hardware-Logo getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC TraktionskontrolleDie CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt.Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind.Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern.Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen.Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation.Eigenschaften KnopfNeues Design m

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften   Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams