ACV Lenkradfernbedienungsadapter Interface für Seat Skoda VW 42XVW002-1

Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei Information: CAN-Bus, Soundsystem wird beibehalten, Telefontasten (abhängig von Fahrzeug und Nachrüstradio), Handbremse, Rückwärtssignal, Geschwindigkeit, USB Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein. / rot: +12V Zündung Klemme 15, orange: +12V Beleuchtung Klemme 58, lila/weiß: +12V Rückfahrsignal, rosa: Geschwindigkeitssignal, grün: Masse GND Handbremssignal / Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max. / Strombedarf größer 250 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min., 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min. / Lenkradfernbedienung kompatibel mit Alpine, Blaupunkt (ab 2019), Clarion, Grundig, JVC, Kenwood, LG, Philips, Pioneer, Sony, Zenec, China HU (z.Bsp. Atoto, Auna, Caratec, Junsun, Pumpkin, Xomax, Xzent, ...) kompatibel mit: Seat Alhambra (7N) 10/2010 - 04/2015 Seat Altea (5P) 06/2004 - 03/2009 Seat Altea (5P) 04/2009 - 07/2015 Seat Ibiza (6J) 06/2008 - 02/2012 Seat Ibiza (6J) 03/2012 - 06/2015 Seat Leon (1P) 09/2005 - 03/2009 Seat Leon (1P) 04-2009 - 11/2012 Seat Mii (AA) 12/2011 - 06/2019 (Fahrzeuge ohne OEM Soundsystem) Seat Toledo (5P) 01/2005 - 10/2009 Seat Toledo (NH) 03/2013 - 05/2015 Skoda Citigo (AA) 06/2012 - 05/2017 (Fahrzeuge ohne OEM Soundsystem) Skoda Fabia (5J) 03/2007 - 04/2010 Skoda Fabia (5J) 06/2010 - 06/2014 Skoda Octavia (1Z) 06/2004 - 05/2009 Skoda Octavia (1Z) 01/2009 - 03/2013 Skoda Rapid (NH) 10/2012 - 04/2015 Skoda Roomster (5J) 09/2006 - 04/2010 Skoda Roomster (5J) 06/2010 - 02/2015 Skoda Superb (3T) 07/2008 - 05/2013 Skoda Superb (3T) 06/2013 - 05/2015 Skoda Yeti (5L) 08/2009 - 10/2013 VW Amarok (2H) 03/2010 - 08/2016 VW Beetle (16) 11/2011 - 06/2016 VW Caddy III (2K) 10/2003 - 08/2010 VW Caddy III (2K) 09/2010 - 04/2015 VW Caddy IV (DU) 06/2015 - 09/2020 (Fahrzeuge mit Composition Audio MIB Entry OEM Gerät mit Front AUX/SD/USB) VW CC (3C/35) 06/2008 - 08/2016 VW Eos (1F) 05/2006 - 10/2010 VW Eos (1F) 10/2010 - 04/2015 VW Fox (5Z) 04/2005 - 08/2011 VW Fusca (Brazil) 2005 - 2011 VW Golf V (1K) 11/2003 - 09/2008 VW Golf V (1KM) 06/2007 - 10/2009 VW Golf V Plus (1KP) 01/2005 - 02/2009 VW Golf VI (1K) 11/2008 - 09/2012 VW Golf VI (1KM) 11/2009 - 04/2013 VW Golf VI Plus (1KP) 03/2009 - 01/2014 VW Jetta III (1K5/1KM) 09/2005 - 10/2010 VW Jetta IV (162) 01/2011 - 08/2014 VW Magotan (Asia) 2005 - 2011 VW Passat B6 (3C2) 11/2005 - 07/2010 VW Passat B6 (3C5) 08/2005 - 07/2010 VW Passat B7 (3C/362) 11/2010 - 10/2014 VW Polo IV (9N) 03/2005 - 03/2009 VW Polo V (6R) 06/2009 - 01/2014 VW Scirocco III (13) 08/2008 - 04/2014 VW Sagitar (China) 2005 - 2011 VW Sharan II (7N) 08/2010 - 04/2015 VW Suran 2009 - 2015 VW Tiguan I (5N) 10/2007 - 02/2011 VW Tiguan I (5N) 06/2011 - 04/2016 VW Touareg I (7L) 11/2006 - 02/2010 VW Touran (1T) 01/2003 - 09/2006 VW Touran (1T) 11/2006 - 04/2010 VW Touran (1T) 08/2010 - 04/2015 VW UP! (AA) 12/2011 - 06/2016 (Fahrzeuge ohne OEM Soundsystem) VW Vento (Mexico) 2005 - 2011 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock VAG Stecker - Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel - Anschluss: OEM Antenne Fakra(m) > DIN/ISO - Fahrzeuge ohne OEM Soundsystem - Fahrzeuge mit OEM Soundsystem: - LFB Audi/Seat/Skoda/VW different vehicles Quadlock > Artikel: 42a-1324-001 - Fahrzeuge Seat ohne Seat Exeo (3R) 03/2009 - 05/2013 - Fahrzeuge Skoda mit Bolero / Stream OEM Gerät - Fahrzeuge Skoda mit Amundson / Columbus OEM Navigation - Fahrzeuge Skoda ohne Stream OEM Gerät - Fahrzeuge mit RCD200 / RCD210 / RCD300 / RCD310 / RCD500 / RCD510 OEM Gerät - Fahrzeuge mit RNS315 / RNS510 OEM Navigation - Fahrzeuge ohne RCD320 OEM Gerät mit ISO Steckern - Fahrzeuge ohne OEM Soundsystem - Dippschaltereinstellungen für den Nachrüstgerätehersteller (siehe BDA)

Dieser Autoradio-Anschluss ist ein ISO-Kabeladapter zur Integration von Nachrüst-Audiosystemen in die werkseitige Verkabelung und Lenkradfernbedienung. Er nutzt die vorhandene Steckerarchitektur des Fahrzeugs, um Strom-, Lautsprecher- und Steuersignale zwischen dem neuen Autoradio und dem Kabelbaum zu übertragen. Bei der Installation wird der Adapter an den Fahrzeugkabelbaum und die ISO-Buchse des Nachrüstgeräts angeschlossen. Dadurch entfällt das Durchtrennen einzelner Kabel, und die werkseitige Lenkradfernbedienung bleibt erhalten. Typische Anwendungsfälle sind der Austausch von Werksradios in Kompakt- und Mittelklassewagen, bei denen die Lenkradfernbedienung und die Navigationsschnittstellen des Originalherstellers beibehalten werden sollen. Das Bauteil fungiert als passive Schnittstelle, ist mit bestimmten Radiofamilien des Originalherstellers kompatibel und vereinfacht die elektrische Verbindung bei Nachrüstprojekten.

ACV Lenkradfernbedienungsadapter für Seat / Skoda / VW Multilead Antenne Fakra(m) - DIN - 42XVW002-1 Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei Information: CAN-Bus, Soundsystem wird beibehalten, Telefontasten (abhängig von Fahrzeug und Nachrüstradio), Handbremse, Rückwärtssignal, Geschwindigkeit, USB Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein. / rot: +12V Zündung Klemme 15, orange: +12V Beleuchtung Klemme 58, lila/weiß: +12V Rückfahrsignal, rosa: Geschwindigkeitssignal, grün: Masse GND Handbremssignal / Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max. / Strombedarf größer 250 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min., 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min. / Lenkradfernbedienung kompatibel mit Alpine, Blaupunkt (ab 2019), Clarion, Grundig, JVC, Kenwood, LG, Philips, Pioneer, Sony, Zenec, China HU (z.Bsp. Atoto, Auna, Caratec, Junsun, Pumpkin, Xomax

Dieser Autoradio-Anschluss ist ein ISO-Kabeladapter zur Integration von Nachrüst-Audiosystemen in die werkseitige Verkabelung und Lenkradfernbedienung. Er nutzt die vorhandene Steckerarchitektur des Fahrzeugs, um Strom-, Lautsprecher- und Steuersignale zwischen dem neuen Autoradio und dem Kabelbaum zu übertragen. Bei der Installation wird der Adapter an den Fahrzeugkabelbaum und die ISO-Buchse des Nachrüstgeräts angeschlossen. Dadurch entfällt das Durchtrennen einzelner Kabel, und die werkseitige Lenkradfernbedienung bleibt erhalten. Typische Anwendungsfälle sind der Austausch von Werksradios in Kompakt- und Mittelklassewagen, bei denen die Lenkradfernbedienung und die Navigationsschnittstellen des Originalherstellers beibehalten werden sollen. Das Bauteil fungiert als passive Schnittstelle, ist mit bestimmten Radiofamilien des Originalherstellers kompatibel und vereinfacht die elektrische Verbindung bei Nachrüstprojekten.

Überblick Die ISO-Adapterschnittstelle ermöglicht den direkten Anschluss an den Fahrzeugkabelbaum und somit die einfache Installation von Nachrüst-Autoradios. Die Lenkradfernbedienungsfunktion des Adapters erhält die Funktionalität der originalen Lenkradfernbedienung und ermöglicht so den Zugriff auf Audiofunktionen auch nach dem Austausch des Autoradios. Die breite Fahrzeugkompatibilität deckt zahlreiche Seat-, Škoda- und VW-Modelle ab und reduziert den fahrzeugspezifischen Verkabelungsaufwand bei der Nachrüstung. Beschreibung Dieser Autoradio-Anschluss ist ein ISO-Kabeladapter zur Integration von Nachrüst-Audiosystemen in die werkseitige Verkabelung und Lenkradfernbedienung. Er nutzt die vorhandene Steckerarchitektur des Fahrzeugs, um Strom-, Lautsprecher- und Steuersignale zwischen dem neuen Autoradio und dem Kabelbaum zu übertragen. Bei der Installation wird der Adapter an den Fahrzeugkabelbaum und die ISO-Buchse des Nachrüstgeräts angeschlossen. Dadurch entfällt das Durchtrennen einzelner Kabel, und die werkseitige Lenkradfernbedienung bleibt erhalten. Typische Anwendungsfälle sind der Austausch von Werksradios in Kompakt- und Mittelklassewagen, bei denen die Lenkradfernbedienung und die Navigationsschnittstellen des Originalherstellers beibehalten werden sollen. Das Bauteil fungiert als passive Schnittstelle, ist mit bestimmten Radiofamilien des Originalherstellers kompatibel und vereinfacht die elektrische Verbindung bei Nachrüstprojekten Eigenschaften Geeignet für: ausgewählte Fahrzeuge von Seat, Škoda und VW (siehe Kompatibilitätsliste) Kompatible OEM-Systeme: RCD200, RCD210, RCD300, RCD310, RCD500, RCD510, RNS315, RNS510, Škoda Bolero, Stream, Amundsen und Columbus (Ausnahmen gelten) Abgedeckte Fahrzeugmodelle: Seat Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Mii, Toledo, Škoda Citigo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, VW Amarok, Beetle, Caddy, CC, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, up!

Bewahren Sie den Bedienkomfort: Mit diesem Adapter bleibt Ihre Lenkradsteuerung auch nach dem Radiotausch erhalten, sodass Sie Lautstärke und Titelwahl wie gewohnt regeln Nahtlose Kompatibilität: Anschlüsse vergleichen, einstecken und die Lenkradbedienung bleibt sicher erhalten. Seat Alhambra, Leon, Toledo, Ibiza, Mii; Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yet Einfacher Einbau: Übersichtlich gestaltete Adapter erleichtern das Testen von Radio- und Lenkradfunktionen vor der Endmontage. Weniger Aufwand für maximalen Bedienkomfort. Mehr Möglichkeiten: Je nach Fahrzeugausstattung können die Tasten neu belegt oder zusätzliche Funktionen aktiviert werden. So bleibt Ihr System flexibel. Made in Germany: Unser Support hilft bei Fragen zur Fahrzeugausstattung oder zum Einbau, damit das Infotainment-Upgrade reibungslos gelingt.