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Sika – Dichtstoff – Sikaflex-529 Evolution Ocker – ideal für Karosserieabdichtungen – lösemittelfrei – 290 ml B09MV4BZ2N
- VIELSEITIG – Diese Dichtmasse für den KFZ-Bereich ist vielseitig einsetzbar und haftet auf Materialien wie Metallgrundierungen, Lackbeschichtungen, Metallen und Kunststoffen - STEINSCHLAGSCHUTZ – Sikaflex 529 Evolution ist ein Karosseriedichtstoff, der Schweller, Radhäuser und andere Bauteile vor Steinschlägen und Abrasion schützt - ÜBERLACKIERBAR – Abdichtungen müssen keine unschönen Beweise hinterlassen: Sikaflex 529 Evolution ist sofort nass-in-nass überlackierbar. Gängige Lacksysteme wurden bei der Produktentwicklung geprüft - GUT ZU VERARBEITEN – Bei der Sprayapplikation mithilfe der Sika Spray Gun gibt es einen minimalen Overspray und einen geringen Spritznebel. Die Verarbeitung ist aber auch durch eine handelsübliche Kartuschenpistole möglich und lässt sich leicht verstreichen - UNKOMPLIZIERT – Mit einer handelsüblichen Kartuschenpresse lassen sich alle Abdichtungsstrukturen, außer Spritzbilder, nachstellen

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Plaschna
Sikaflex 529 Evolution ocker 290ml Kartusche Dichtstoff 626180
Sikaflex® 529 Evolution ocker 290ml Kartusche Sikaflex®-529 Evolution ist ein spritzbarer, einkomponentiger Dichtstoff aus silanterminiertem Polymer (STP), der bei Einwirkung von Luftfeuchtigkeit aushärtet. Sikaflex®-529 Evolution wird zur Nahtabdichtung mit werkgetreuer Optik und Oberflächenstruktur im Karosseriebau verwendet. Sikaflex®-529 Evolution zeigt eine gute Haftung auf den meisten gängigen Untergründen im Karosseriebau wie Metallgrundierungen und Lacke, Metalle und Kunststoffe. Die mit Sikaflex®-529 Evolution beschichteten Oberflächen weisen eine erhöhte Widerstandsfähigkeit z.B. gegen Steinschlag auf. Anwendungsgebiete Sikaflex®-529 Evolution ist ein spritzbarer, elastischer Dichtstoff für Nahtabdichtungen, Überlappungsfugen und Steinschlagschutz bei Unfallreparaturen und im Karosseriebau. Herstellerempfehlungen beachten bevor Sikaflex®-529 Evolution auf spannungsrissgefährdeten Materialien verwendet wird. Vorversuche müssen mit Originalmaterialien durchgeführt werden, um Spannungsrisse zu vermeiden. Die

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