Continental Contact Plus

Ein Allrounder, der alles bietet, was Sie von einem komfortablen Tourenreifen erwarten: Technologie: SafetyPlus Speziell für E-Bikes bis 50 km/h wird Safety-System-Breaker mit einem hochflexiblen Kautschuk kombiniert. Das Resultat ist ein extrem schnitt- und stichfester Breaker, der dank seiner hohen Elastizität einen geringen Rollwiderstand aufweist. Das schont die Umwelt und den Akku. Hohe Beschleunigungsmomente sowie schnelle Kurvengeschwindigkeiten steckt der Breaker problemlos weg. Der Spezialist für schnelle E-Bikes und Räder von Verleihstationen. E50 Diese Reifen besitzen das ECE-R 75 Prüfzeichen, welches den Einsatz auch an schnellen E-Bikes bis 50 km/h zulässt. Für ihre E-Bike-Reifen greift Continental auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle ihrer City-/Trekking-Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h. Die mit E50 gekennzeichneten Reifen sind auch für S-Pedelecs zugelassen. Mit ihrem hochwertigen Aufbau verfügen sie über einen hohen

Ein Allrounder, der alles bietet, was Sie von einem komfortablen Tourenreifen erwarten: Technologie: SafetyPlus Speziell für E-Bikes bis 50 km/h wird Safety-System-Breaker mit einem hochflexiblen Kautschuk kombiniert. Das Resultat ist ein extrem schnitt- und stichfester Breaker, der dank seiner hohen Elastizität einen geringen Rollwiderstand aufweist. Das schont die Umwelt und den Akku. Hohe Beschleunigungsmomente sowie schnelle Kurvengeschwindigkeiten steckt der Breaker problemlos weg. Der Spezialist für schnelle E-Bikes und Räder von Verleihstationen. E50 Diese Reifen besitzen das ECE-R 75 Prüfzeichen, welches den Einsatz auch an schnellen E-Bikes bis 50 km/h zulässt. Für ihre E-Bike-Reifen greift Continental auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle ihrer City-/Trekking-Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h. Die mit E50 gekennzeichneten Reifen sind auch für S-Pedelecs zugelassen. Mit ihrem hochwertigen Aufbau verfügen sie über einen hohen Pannenschutz, niedrigen Rollwiderstand und Schutz vor frühzeitigem Verschleiß durch die zusätzlich wirkende Antriebskraft.