Gedore Niederhalter-Satz KL-0033-300

Niederhalter-Satz, Quer- und RaumlenkerNiederhaltewerkzeug für Radaufhängung - KL-0033-300 EDer Niederhalter-Satz erleichtert den Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen. Empfehlenswert z.B. beim Aus- und Einbau mit dem Innenfederspanngerät - KL-0033-10 E.Der Niederhalter wird dazu zwischen dem oberen Achslenker sowie der Fahrzeugkarosserie eingesetzt und leicht vorgespannt. Dieser hält nun die Radaufhängung während dem Spannen der Fahrwerksfeder in ihrer aktuellen Position, was den erforderlichen Spannweg verringert und den Ausbau der Fahrwerksfeder wesentlich erleichtert.

Einleitung Der Gedore Niederhalter mit Einlage ist ein Werkzeug zum Fixieren von Werkstücken bei verschiedenen Montage- und Reparaturarbeiten. Eigenschaften • Niederhalter mit Einlage zur Fixierung von Fahrwerksfedern \n• Einfache Vorspannung zwischen oberem Achslenker und Fahrzeugkarosserie \n• Hält Radaufhängung stabil während des Spannens der Fahrwerksfeder \n• Verringert den erforderlichen Spannweg deutlich \n• Erleichtert Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen Lieferumfang • 1 x Niederhalter mit Einlage

Der Niederhalter-Satz erleichtert den Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen. Empfehlenswert z.B. beim Aus- und Einbau mit dem Innenfederspanngerät - KL-0033-10 E. Der Niederhalter wird dazu zwischen dem oberen Achslenker sowie der Fahrzeugkarosserie eingesetzt und leicht vorgespannt. , Dieser hält nun die Radaufhängung während dem Spannen der Fahrwerksfeder in ihrer aktuellen Position, was den erforderlichen Spannweg verringert und den Ausbau der Fahrwerksfeder wesentlich erleichtert.

Der Niederhalter mit Einlage von Gedore ist ein unverzichtbares Werkzeug für den Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen. Dieses spezielle Werkzeug wird zwischen dem oberen Achslenker und der Fahrzeugkarosserie eingesetzt und ermöglicht eine präzise Vorspannung. Durch die Verwendung des Niederhalters bleibt die Radaufhängung während des Spannvorgangs der Fahrwerksfeder in ihrer Position, was den Spannweg erheblich reduziert. Dies führt zu einer vereinfachten Handhabung und einem effizienteren Austausch der Fahrwerksfeder. Der Niederhalter ist besonders empfehlenswert in Kombination mit dem Innenfederspanngerät KL-0033-10 E, um die Arbeit an Fahrzeugen zu optimieren und die Sicherheit während des Vorgangs zu gewährleisten. - Erleichtert den Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern - Verringert den erforderlichen Spannweg erheblich - Hält die Radaufhängung in Position während des Spannens - Optimale Nutzung in Kombination mit Innenfederspanngerät.

Technische Informationen: Anzahl Teile [tlg.] - 5; Gesamtlänge [mm] - 223; Gesamtbreite [mm] - 140; Gesamthöhe [mm] - 41; Antrieb [mm] - 22; Verpackung - in Werkzeugmodul (PU-Weichschaumeinlage); Durchmesser 1 [mm] - 40; Durchmesser 2 [mm] - 50; Spannweg 1 von [mm] - 80; Spannweg 1 bis [mm] - 113; Spannweg 2 von [mm] - 105; Spannweg 2 bis [mm] - 138 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: AUDI A4 B8 (8K5,8K2,8KH), A6 C6 (4F5,4F2,4FH), Q5 (8RB), A5 (8TA,8T3,8F7), Q7 (4MB,4M); VW PASSAT (3G5,CB5,3G2,CB2), Touareg (7LA,7L6,7L7,7P5,7P6), TOUAREG (7P5); MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,C204), E-KLASSE (W211,W212,S212,S211,C207,A207,VF211), GLK (X204), GLA (X156); PORSCHE Macan (95B), CAYENNE (9YB), Cayenne (9YA) Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Der Niederhalter-Satz erleichtert den Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen. Empfehlenswert z.B. beim Aus- und Einbau mit dem Innenfederspanngerät - KL-0033-10 E., Der Niederhalter wird dazu zwischen dem oberen Achslenker sowie der Fahrzeugkarosserie eingesetzt und leicht vorgespannt. , Dieser hält nun die Radaufhängung während dem Spannen der Fahrwerksfeder in ihrer aktuellen Position, was den erforderlichen Spannweg verringert und den Ausbau der Fahrwerksfeder wesentlich erleichtert.