JT Sprockets Vorderradgetriebe

Gummierte Ritzel werden seit Anfang der 1990er Jahre von den großen japanischen Motorradherstellern verwendet, um den Kettenaufprall auf die Zähne des vorderen Ritzels zu dämpfen Qualität, Design und OEM-bewährte Technologie sind die gleichen wie für das, was an die Motorradhersteller geliefert wird, und Original-Ersatzteile Aus japanischer SCM420-Chromoly-Stahllegierung Überdauert jedes gehärtete Ritzel aus Baustahl oder oberflächengehärtetem Ritzel Hitzebehandelt und handgefertigt, um OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen

Artikelbeschreibung Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie. Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der ne

Kettenrad Computergestützt konstruiert für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht JT vereint modernste Technologie und hochwertige Materialien für ein unschlagbares Kettenrad-Sortiment mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis Jedes Kettenrad erfüllt oder übertrifft die höchsten Qualitätsstandards der Motorradindustrie Kettenräder sind wärmebehandelt und kugelgestrahlt zur Reduzierung von Oberflächenspannungen Vorderritzel aus C45-Stahl und SCM415 Chromoly-Stahllegierung Hinterritzel aus hochwertigem C45-Stahl Gummipuffer, seit Anfang der 1990er Jahre von führenden japanischen Motorradherstellern verwendet, um den Kettenaufprall auf das vordere Ritzel zu dämpfen Beim Einbau von Kettenrädern mit abweichender OEM-Größe unbedingt auf ausreichende Freigängigkeit achten.

Das JT Ritzel 346 15 mit Gummi ist ein hochwertiges Motorrad Zubehör, das speziell für die Honda XL 600/650V (Baujahre 1989-2007) und XL 700V entwickelt wurde. Dieses Ritzel gehört zur Kategorie der Antriebsteile und bietet eine zuverlässige Leistung für Ihr Motorrad. Mit einem Gewicht von 320 Gramm ist es leicht und dennoch robust, was eine optimale Kraftübertragung gewährleistet. Das Gummi-Pad sorgt für eine verbesserte Dämpfung und reduziert Vibrationen, was zu einem komfortableren Fahrerlebnis beiträgt. Hergestellt aus langlebigem Metall, ist dieses Ritzel darauf ausgelegt, den Anforderungen des täglichen Gebrauchs standzuhalten und eine lange Lebensdauer zu bieten. Es ist mit einer Kette der Grösse 525 kompatibel und stellt sicher, dass Ihr Antriebssystem effizient funktioniert. - Gummi-Pad für verbesserte Dämpfung - Leichtes Design mit nur 320 Gramm - Hergestellt aus langlebigem Metall - Kompatibel mit Kette der Grösse 525.