JT Sprockets Vorderzahnrad

Kompatible Modelle: CF MOTO GT 400 ABS (2020-2021) GT 650 ABS (2020-2024) NK 400 ABS (2022-2023) NK 650 ABS (2020-2024) KAWASAKI KLX 300 R (2003-2007) KX 250 (1999-2002) MOTO MORINI 6 1/2 SEIMMEZZO 650 SCR ABS (2022-2023) 6 1/2 SEIMMEZZO 650 STR ABS (2022-2023) X-CAPE 650 ABS (2021-2023) SUZUKI GSX 400 (1997-2002) VOGE CLASSIC 300 AC ABS (2020-2023) NAKED 300 R ABS (2020-2022) RALLY 300 ABS (2023-2023) YAMAHA FZ 400 (1997-1997) MT-03 ABS (2016-2024) MT-250 (2015-2017) MX 400 (1975-1975) TDR 250 (1988-1990) TZR 250 (1986-1989) TZR 250 R (1989-1994) TZR 250 RS (1992-1994) TZR 250 SP (1990-1990) TZR 250 SPR (1995-1999) WR 400 F (1998-2002) WR 426 F (2001-2002) WR 450 F (2003-2024) YFZ 450 BB (2006-2007) YFZ 450 SE (2007-2007) YFZ 450 SPE2 (2007-2007) Kettenrad für die Vorgelegewelle Hergestellt aus SCM420 Chrom-Molybdän-Stahllegierung. JT VORDERES RITZEL MIT GUMMI 565 14 FÜR YAMAHA YZF/WRF 400/426/450, CF MOTO 400 '19-, 650 GT/NK '21-'23 (56514JTS) (KETTE 520) YFZ 450 '04-'13 - Vorderes Ritzel (Abtriebswelle)Gefertigt aus SCM420

Shop Kontakt Bewertungen Neueste Artikel Endende Artikel Höchste Qualität Bequeme Bezahlung per PayPal Schneller Versand mit DHL Motorradbatterien Motorrad Bremsscheiben Motorrad Bremsbeläge Öle & Schmierstoffe Motorrad Kettensätze Ritzel Teilung 520 Zähne 14 GUMMI Ritzel vorne JTF565.14RB Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL Technische Daten: Eigenschaft Wert Produktbezeichnung: RITZEL 14Z TEIL 520 GUMMALTN 7261233 Hersteller-Nr.: JT JTF565.14RB Beschreibung Batterieentsorgung Batteriepfand Altölverordnung Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich z

Gummierte Ritzel werden seit Anfang der 1990er Jahre von den großen japanischen Motorradherstellern verwendet, um den Kettenaufprall auf die Zähne des vorderen Ritzels zu dämpfen Qualität, Design und OEM-bewährte Technologie sind die gleichen wie für das, was an die Motorradhersteller geliefert wird, und Original-Ersatzteile Aus japanischer SCM420-Chromoly-Stahllegierung Überdauert jedes gehärtete Ritzel aus Baustahl oder oberflächengehärtetem Ritzel Hitzebehandelt und handgefertigt, um OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen