Herpa IL-18 Aero Caribbean Modellflugzeug 1:200 Sammlerstück

Modell: Ilyushin IL-18 Aero CaribbeanMaßstab: 1:200Kennung: CU-T1532Einsatz: Charterverkehr in der KaribikHistorie: Einsatz von 1968 bis 2004, zuletzt als Ersatzteillager
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Herpa 573719 Aero Caribbean Ilyushin IL-18 – CU-T1532 1:200 NEU
Herpa 573719 Aero Caribbean Ilyushin IL-18 – CU-T1532 1:200 NEU, Modellbau > Auto- & Verkehrsmodelle > Flugzeuge & Raumschiffe
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Herpa Modellflugzeug Aero Caribbean Ilyushin IL-18 Miniatur im Maßstab 1:200, Sammlerstück, Flugzeug Modell mit Standfuß, Metall B0GPBBV9GQ
✈️ MINIATURMODELL: Herpa Modelle werden in kleineren Maßstäben nachgebildet. Sie geben akkurat ihr Vorbild wider für anspruchsvollen Modellbau. ❤️ SAMMLERSTÜCK: Herpa Modelle vervollständigen deine Sammlung! Finde bei Herpa Amazon dein Auto, LKW mit Anhänger, Feuerwehrauto, Einsatzfahrzeug oder Flugzeug. 🔎 ORIGINAL- & DETAILGETREU: Herpas Miniaturmodelle bestehen aus wie ihr Vorbild aus robusten Metall. Hinter den Nachbildungen stehen Hersteller wie Boeing, Airbus und Embraer. 🎁 KOSTBARES GESCHENK: Das maßstabsgetreue Erscheinungsbild macht Sammler genauso glücklich wie Unternehmen. Herpa Modelle eigenen sich als Geburtstags- oder Werbegeschenk dank realitätsnaher Details. 💡 INFO & LIEFERUMFANG: Das Flugzeug-Modell wurde im Maßstab 1:200 verkleinert. Es eignet sich als Geschenk, Dekoration oder raffiniertes Detail für eine Miniaturwelt, Diorama oder Modelleisenbahn., Hersteller: Herpa
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HERPA 573719 1:200 Aero Caribbean Ilyushin IL-18 – CU-T1532 HERPA00000000000000573719
Kennung CU-T1532 1982 gründete die staatliche Fluggesellschaft Cubana Aero Caribbean als Tochterunternehmen für den Charterverkehr im Inland sowie zu Zielen auf benachbarten Inseln und Staaten rund ums karibische Meer, wie zum Beispiel den Bahamas, den Cayman-Inseln, der Dominikanischen Republik, Honduras, Nicaragua, Guatemala oder Mexiko. Zunächst kamen sechs IL-18 zum Einsatz, später wurden diese ergänzt und schließlich abgelöst durch moderne ATR-42 und ATR-72. Eine dieser Ilyushin IL-18 war CU-T1532, die ursprünglich im Jahr 1968 für Interflug gebaut wurde und dort als DM-STO zum Einsatz kam. Nach einem Gastspiel als D-AOAU bei der von ehemaligen Interflug-Mitarbeitern gegründeten, jedoch nur kurzlebigen Berline im Jahr 1991, flog sie vier Jahre lang für die bulgarische Air Zory, bevor sie 1995 nach Kuba verkauft wurde und dort in dieser außergewöhnlichen Lackierung noch bis ins neue Jahrtausend zum Einsatz kam. Aufgrund eines Triebwerksbrands musste CU-T1532 am 6. März 2004 den Start in der ostkubanischen Stadt Holguín abbrechen. Nach dem Vorfall, bei dem niemand zu Schaden kam, wurde das Flugzeug einige Jahre als Ersatzteillager ausgeschlachtet, bis schließlich alle verbliebenen IL-18 spätestens 2011 stillgelegt wurden.
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