Rivarossi Rottenkraftwagen KLV 53 DCC DB Ep. III Spur H0

Rottenkraftwagen KLV 53Material: Kunststoff, MetallspritzgussDCC-Decoder und Digitalschnittstelle NEM 662Beleuchtung: Wechselnd mit FahrtrichtungLänge über Puffer 155 mm
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Rivarossi H0 (1:87) HR2990D - DB, Rottenkraftwagen KLV 53 in gelber Lackierung, Ep. III, mit DCC-Decoder Modellbahn
Rivarossi H0 (1:87) HR2990D - DB, Rottenkraftwagen KLV 53 in gelber Lackierung, Ep. III, mit DCC-Decoder
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Rivarossi HR2990D
Rivarossi H0 (1:87) HR2990D - DB, Rottenkraftwagen KLV 53 in gelber Lackierung, Ep. III, mit DCC-Decoder
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Rivarossi HR2990D H0 DB, Rottenkraftwagen KLV 53, Gelb
Mit DCC-Decoder. Epoche III. Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18). Länge über Puffer 155 mm. Detaillierter Kabineninnenraum. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Fahrwerk aus Metallspritzguss, Lokomotivgehäuse aus Kunststoff. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Land: Deutschland.
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Rivarossi HR2990D H0 Rottenkraftwagen KLV 53, DB, Ep. III, DC-Digital H0 + Neu
Rivarossi HR2990D H0 Rottenkraftwagen KLV 53, DB, Ep. III, DC-Digital H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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Galaxus Deutschland GmbH
Rivarossi DB Rottenkraftwagen KLV 53 gelbe Lackierung Ep. III DCC (Spur H0) HR2990D
Die DB Rottenkraftwagen KLV 53 in gelber Lackierung ist ein präzise gestaltetes Modell für Modelleisenbahn-Enthusiast:innen. Diese Lokomotive gehört zur Epoche III und ist mit einem DCC-Decoder ausgestattet, der eine digitale Steuerung ermöglicht. Mit einer Länge von 155 mm über die Puffer bietet sie ein detailreiches Interieur im Führerstand und einen integrierten Kupplungsmechanismus, der für eine realistische Verbindung zwischen den Wagen sorgt. Das Chassis besteht aus hochwertigem Metall-Druckguss, während das Gehäuse aus robustem Kunststoff gefertigt ist. Die Lokomotive verfügt über Front- und Schlusslichter, die sich je nach Fahrtrichtung ändern, was das Spielerlebnis zusätzlich bereichert. Hergestellt in Deutschland, ist dieses Modell eine hervorragende Ergänzung für jede H0-Spur-Sammlung. - DCC-Decoder für digitale Steuerung - Detailreiches Führerstand-Interieur - Integrierter Kupplungsmechanismus - Metall-Druckguss-Chassis für Stabilität.
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