Revell Modellbausatz BMW Isetta 250 70th Anniversary Exclusive Edi.

In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. - Exklusives Buch zur Geschichte der BMW Isetta enthalten (D/GB) - 250 ccm Motor - Drehbare Räder - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

Überblick Originalgetreue Nachbildung der charakteristischen Fronttür mit beweglichem Mechanismus Detaillierte Reproduktion des 0,25-Liter-Motors Drehbare Räder für realistische Präsentation Hochwertige Abziehbilder für eine authentische Optik Zweisprachiges Begleitbuch (Deutsch/Englisch) mit historischen Hintergründen Beschreibung In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. Eigenschaften Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung Abziehbilder Buch (DE/GB)

Revell 07735 - BMW Isetta 250 - 70th Anniversary Exclusive Edi. Revell Modellbausatz

Revell 07735 - BMW Isetta 250 - 70th Anniversary Exclusive Edi. Revell Modellbausatz

Der Revell Modellbausatz der BMW Isetta 250 70th Anniversary Exclusive Edi. bringt einen der bekanntesten Kleinstwagen der fünfziger Jahre im großen Maßstab ... 1 x Revell - BMW Isetta 250 70th Anniversary - 1:16 - 94 Teile Anleitung in: (

Entwicklung und Marktsituation der 1950er Jahre: In den frühen 1950er Jahren suchte BMW nach Wegen, um der Nachfrage nach Kleinstfahrzeugen gerecht zu werden, die durch die Nachkriegszeit geprägt war. Die wirtschaftlichen Bedingungen und der Bedarf an günstigen, sparsamen Fahrzeugen führten zur Lizenzfertigung der Isetta ab 1953, wodurch BMW eine neue Marktnische erschloss. Die BMW Isetta 250 als Symbol des Wirtschaftswunders: Die ab 1955 erhältliche BMW Isetta 250 wurde mit ihrem 250-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor und einer Leistung von 12 PS zu einem ikonischen Fahrzeug der deutschen Wirtschaftswunderzeit. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 85 km/h war sie ideal für den urbanen Verkehr und gilt noch heute als Sinnbild für den Aufbruch und die Mobilität jener Epoche. Einzigartiges Design und technische Besonderheiten: Ein besonderes Merkmal der Isetta war die Fronttür, die beim Öffnen nach vorne aufschwang und zusammen mit der Lenksäule mittels eines Kardangelenks mitschwankte. Dieses ungewöhnliche Design machte das Ein- und Aussteigen besonders praktisch und verlieh der sogenannten „Knutschkugel“ ihren unverwechselbaren Charakter. Technische Ausstattung und Fahrverhalten: Angetrieben wurde die Isetta von einem auf 12 PS gedrosselten 250-ccm-Motor, der für ein kleines Leichtfahrzeug dieser Zeit eine solide Leistung bot. Die Kombination aus leichtem Gewicht, drehbaren Rädern und kompakter Bauweise ermöglichte eine wendige und effiziente Fortbewegung, besonders geeignet für den Stadtverkehr. Besonderheiten des Modells und Sammlerwert: Neben der Technik und dem Design enthält das Modell exklusive Begleitmaterialien wie ein Buch zur Geschichte der BMW Isetta in Deutsch und Englisch, eine detaillierte Anleitung sowie authentische Abziehbilder mit verschiedenen europäischen Kennzeichen. Diese Details unterstreichen den historischen Wert und die Beliebtheit des Fahrzeugs bei Sammlern und Liebhabern klassischer Kleinwagen., Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. - Exklusives Buch zur Geschichte der BMW Isetta enthalten (D/GB) - 250 ccm Motor - Drehbare Räder - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

Erleben Sie den legendären Kultwagen BMW Isetta 250 aus den 50er Jahren zur Feier des 70. Jubiläums. Mit diesem detailgetreuen Modell können Sie in die faszinierende Ära des Wirtschaftswunders eintauchen. Holen Sie sich nicht nur ein Stück Automobilgeschichte nach Hause, sondern helfen Sie mit, ein authentisches Miniaturabbild zu schaffen. Besondere Merkmale: Die originalgetreue Nachbildung der charakteristischen Eingangstür mit beweglichem Mechanismus, die detaillierte Darstellung des 0,25-Liter-Motors, die drehbaren Räder für eine realistische Präsentation, hochwertige Aufkleber für ein authentisches Aussehen und ein zweisprachiges Begleitbuch (Deutsch-Englisch) mit historischem Hintergrund runden das Modell ab. Hintergrund: Das BMW Isetta, liebevoll "Knutschkugel" genannt, revolutionierte 1955 den deutschen Automobilmarkt. Als erster in Serie gefertigter Kleinwagen ermöglichte es vielen Menschen die motorisierte Mobilität. Der ursprünglich von der italienischen Firma Iso entwickelte Mikrowagen wurde von BMW lizenziert und weiterentwickelt. Mit dem charakteristischen Vordereinstieg, dem sparsamen Einzylindermotor und dem günstigen Preis wurde die Isetta schnell zum Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Zwischen 1955 und 1962 wurden über 160.000 Exemplare produziert, die bis heute begehrte Sammlerstücke sind.

In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. - Exklusives Buch zur Geschichte der BMW Isetta enthalten (D/GB) - 250 ccm Motor - Drehbare Räder - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

Breite: 8.9 cm Länge: 15.4 cm Höhe: 8.4 cm Altersempfehlung 10 Maßstab 1:16 Einzelteile 94 In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. - Exklusives Buch zur Geschichte der BMW Isetta enthalten (D/GB) - 250 ccm Motor - Drehbare Räder - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

In den frühen 50er Jahren sah sich BMW nach Möglichkeiten um, auch Kleinstfahrzeuge anzubieten, ganz der Marktsituation der Nachkriegszeit entsprechend. So fertigte BMW ab 1953 im Rahmen eines Lizenzvertrages die Isetta, wobei einige Varianten entstanden. Besonders hervorzuheben ist dabei die Ausführung BMW Isetta 250, die ab 1955 auf dem Markt kam und noch heute als typisches Kind der deutschen Wirtschaftswunderzeit angesehen wird. Der Clou der eigenwilligen Isetta war die beim Öffnen der Fronttür über ein Kardangelenk mitschwenkende Lenksäule. Den Antrieb der „Knutschkugel“ besorgte ein auf 12 PS gedrosselter 250-ccm-Einzylinder-Viertakter, der eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 85 km/h erlaubte. - Exklusives Buch zur Geschichte der BMW Isetta enthalten (D/GB) - 250 ccm Motor - Drehbare Räder - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, B, F, CH, A, I, S, GB)

BMW Isetta 250 - Das legendäre Kultauto der 50er zum 70. Jubiläum Der detailgetreue Modellbausatz der BMW Isetta 250 lässt dich in die faszinierende Ära der Wirtschaftswunderzeit eintauchen. Mit diesem exklusiven Jubiläumsmodell holst du dir nicht nur ein Stück Automobilgeschichte nach Hause, sondern auch die Möglichkeit, selbst Hand anzulegen und ein authentisches Miniaturabbild zu erschaffen. Besondere Merkmale * Originalgetreue Nachbildung der charakteristischen Fronttür mit beweglichem Mechanismus * Detaillierte Reproduktion des 0,25-Liter-Motors * Drehbare Räder für realistische Präsentation * Hochwertige Abziehbilder für eine authentische Optik * Zweisprachiges Begleitbuch (Deutsch/Englisch) mit historischen Hintergründen Lieferumfang * Hochwertiger Kunststoffmodellbausatz mit präzise gefertigten Einzelteilen * Ausführliche, bebilderte Bauanleitung in mehreren Sprachen * Umfangreiches Abziehbild-Set für originalgetreue Beschriftungen * Informatives Begleitbuch in deutscher und englischer Sprache Hintergrundinformationen Die BMW Isetta, liebevoll auch "Knutschkugel" genannt, revolutionierte 1955 den deutschen Automobilmarkt. Als erstes in Massenfertigung produziertes Sparauto verhalf sie vielen Menschen zur motorisierten Mobilität. Der ursprünglich von der italienischen Firma Iso entwickelte Kleinstwagen wurde von BMW lizenziert und weiterentwickelt. Mit ihrem charakteristischen Fronteingang, dem sparsamen Einzylindermotor und dem günstigen Preis wurde die Isetta schnell zum Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Zwischen 1955 und 1962 wurden über 160.000 Exemplare produziert, die heute zu begehrten Sammlerstücken geworden sind. Starte jetzt dein Modellbauprojekt und erschaffe deine eigene Version dieser automobilen Legende. Bestelle noch heute die exklusive Jubiläumsedition der BMW Isetta 250!