ESU E-Lok BR 151 162004 Hectorrail Ep VI Modellbahn

ESU H0 (1:87) 31038 - E-Lok, H0, BR 151, 162004 Hectorrail, Grau/orange, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC

ESU H0 (1:87) 31038 - E-Lok, H0, BR 151, 162004 Hectorrail, Grau/orange, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC

ESU 31038 H0 E-Lok, BR 151, 162004 Hectorrail, Grau/orange, Ep. VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC Wir haben das Fahrwerk unserer 151 weitgehend neu konstruiert. Den Antrieb übernimmt jetzt ein ebenso leiser wie leistungsfähiger Glockenankermotor, gesteuert durch einen LokSound 5 Decoder. Die Umschaltung zwischen Zweileiter- und Mittelleiter-Betrieb erfolgt nun absolut betriebssicher mit Schiebeschalter im Lokboden. Anfahrlampen ergänzen die Beleuchtungsfunktionen. Der neue Metallrahmen ermöglicht einen neuen, tief gezogenen mehrfarbig ausgeführten Maschinenraum mit Durchblick. • Chassis und Rahmen, aus Metall • DC-/AC-Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb • Glockenankermotor mit Schwungmasse • LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix®-Betrieb • Selbständige Anmeldung durch RailComPlus® an entsprechend ausgestatteten DCC-Zentralen, selbständige Anmeldung an Märklin®-mfx-Zentralen • Digital bedienbare Dachstromabnehmer in Scheren- oder Einholm-Ausführung • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Sensorgesteuertes Kurvenquietschen bei langsamer Fahrt • Hervorragend detaillierter Maschinenraum • Führerstand-, Führerpult-, Maschinenraumbeleuchtung und Anfahrlampen • Gefederte Puffer • Länge über Puffer = 224 mm