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SACHS Kupplungssatz 3000 970 041
- Artikelnummer: 3000 970 041- ab Motornummer: 17361104- Durchmessermm : 240- Zaehnezahl: 23- Nabenprofil: 23,3x26,3-23N Geeignet für: Opel Vectra C Caravan Technische Daten: Durchmesser:240 Nabenprofil:23,3x26,3-23N Zähnezahl:23 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:Ohne Ausrücklager Produktreihe:XTend Fett 4200 080 060: Gebindeart:Beutel Gewicht [g]:1 Luftfederbein SACHS 3000 970 041 kompatibel mit: OE-Referenznummer93196711, 93179219, 666629, 664138, 55578630, 55569283AutomodelleOPEL Vectra C Caravan (Z02) 1.9 CDTI (F35) (2005-2008), OPEL Vectra C Caravan (Z02) 1.9 CDTI (F35) (2004-2008), OPEL Vectra C Caravan (Z02) 1.9 CDTI (F35) (2004-2009), OPEL Vectra C Limousine (Z02) 1.9 CDTI (F69) (2004-2008), OPEL Vectra C Limousine (Z02) 1.9 CDTI (F69) (2004-2009), OPEL Signum CC (Z03) 1.9 CDTI (F48) (2005-2008), OPEL Signum CC (Z03) 1.9 CDTI (F48) (2004-2008), OPEL Signum CC (Z03) 1.9 CDTI (F48) (2004-2008), OPEL Vectra C CC (Z02) 1.9 CDTI (F68) (2004-2008), OPEL Vectra C CC (Z02) 1.9 CDTI (F68) (2004-2009), SAAB 9-3 Kombi (YS3F)

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bandel-autoteile
Sachs Kupplung-satz Ohne Ausrücklager Passend Für Opel Signum Vectra Saab 9-3 |
Responsive Ebay-Auktions-Template SACHS KUPPLUNG-SATZ OHNE AUSRÜCKLAGER passend für OPEL SIGNUM VECTRA SAAB 9-3 | Lieferumfang 1x SACHS Kupplungssatz Artikelnummer: 60098031 INFORMATIONEN VERGLEICHSNUMMERN PASST AN FOLGENDEN FAHRZEUGEN Technische Informationen Kupplungssatz: Zusatzbezeichnung: XTend Durchmesser [mm]: 240 Nabenprofil: 23,3x26,3-23N Zähnezahl: 23 ohne Ausrücklager Gewährleistung: 3 Jahre Gewährleistung SACHS | XTend Die Druckplatte mit automatischem Verschleißausgleich Die Druckplatte überträgt das Motormoment über die Kupplungsscheibe auf die Getriebeeingangswelle. Für Pkw sind heute Membranfederkupplungen in vielfältigen Varianten üblich. Da Kupplungsbeläge einem betriebsbedingten Verschleiß unterliegen, führt dies über Laufzeit zu höheren Betätigungskräften an der Druckplatte und damit zu höheren Pedalkräften. Bei der XTend Druckplatte wird dieses Problem durch Abkoppelung des Belagverschleißes von der Membranfederbewegung gelöst. Vorteile Gleichbleibende Pedalkräfte über die gesamte Lebensd
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