Märklin H0 Rheingold-Elektrolokomotive Baureihe E10.12 DB Ep. III

Märklin H0 (1:87) 030391 - Rheingold-Elektrolokomotive Baureihe E10.12

Märklin H0 (1:87) 030391 - Rheingold-Elektrolokomotive Baureihe E10.12

E10 hieß die Elektrolok, mit der die Deutsche Bundesbahn in den frühen Wirtschaftswunderjahren zum großen Sprung nach vorne ansetzte. 1956 hatte die Serienproduktion dieser 140 km/h schnellen und 5000 PS starken Lokomotive begonnen. Bald bevölkerten die zuverlässigen und eleganten Loks zu Hunderten die DB-Gleise. 1965 brachte Märklin dann ein Modell der E10 auf den Markt, das wie das große Vorbild mit Robustheit und Zuverlässigkeit glänzte. Eine exzellente Detaillierung verbunden mit bewährter Antriebstechnik und einem schweren Druckgussgehäuse machten die Märklin-E10 zu einem Verkaufsschlager. Allerdings verzichtete man damals auf ein Modell der „Bügelfalte“ E10.3 und auf die blau-beigen Varianten für den 160 km/h-Einsatz bei den neuen Luxuszügen „Rheingold“ und „Rheinpfeil“. Nun wird aber der lang gehegte Wunsch vieler Märklinisten wahr, die sich sehnsüchtig eine kobaltblau/beige Retro-„Bügelfalte“ der Reihe E10.12 gewünscht haben. Innen arbeitet bei diesem tollen neuen Modell modernste Technik, das Äußere wird vom massiven Metallgehäuse geprägt, so dass das Erscheinungsbild perfekt an die Blütezeit der Bundesbahn und an die legendären Metallmodelle aus Göppingen erinnert. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E10.12 Bügelfalte der Deutschen Bundesbahn (DB). Kobaltblau/beige Grundfarbgebung, als Rheingold-Lokomotive. Ausführung mit 5 Stirnlampen, durchgehendem Lüfterband mit abgerundeten Enden, umlaufender Regenrinne sowie Pufferverkleidung und Schürze. Lok-Betriebsnummer E10 1265. Betriebszustand um 1962/63. Highlights Retro-Ausführung der Baureihe E10.12 "Bügelfalte" erstmals mit Metall-Gehäuse, im Stil der Märklin Klassiker aus den 1960er Jahren. Elegante kobaltblau/beige Rheingold-Farbgebung, passend zu den TEE-Rheingoldwagen aus Artikel 40852. Mit Digital-Decoder mfx. Beidseitig mit Relex-Kupplungen. Verpackung mit colorierter Darstellung der Lok in Anlehnung an die historische Verpackung der 1960er Jahre. Modell: Erstmalige Auflage mit Metall-Gehäuse in Retro-Ausführung. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Verpackung mit colorierter Darstellung der Lok in Anlehnung an die historische Verpackung der 1960er Jahre. Länge über Puffer 18 cm. Das passende TEE-Rheingoldwagen-Set Tin Plate zur Elektrolokomotive BR E10.12 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 40852.

Märklin H0 30391 Rheingold-Elektrolokomotive E-Lok BR E10 1265 DB MHI Digital 1:, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Die Märklin 30391 Rheingold Elektrolokomotive E 10.12 ist ein detailgetreues Modell im Massstab H0, das die legendäre Ära des Luxuszuges Rheingold wieder aufleben lässt. Diese Elektrolokomotive ist speziell für erwachsene Sammler und Modellbahner ab 15 Jahren konzipiert und vereint den typischen Charakter der Rheingold-Züge mit der bewährten Qualität von Märklin. Die Baureihe E10.12 war eine der markantesten Elektrolokomotiven im hochwertigen Fernreiseverkehr der 1960er Jahre. Mit ihrem eleganten Design und der authentischen Farbgebung bringt dieses Modell die Atmosphäre internationaler Luxusreisen auf jede Modellbahnanlage. Die feinen Details und die robuste Technik sorgen dafür, dass die Lokomotive sowohl im Spiel als auch als Sammlerstück überzeugt. In Kombination mit passenden Wagen können beeindruckende Reisezüge entstehen, die an die legendären TEE- und Luxuszugverbindungen jener Zeit erinnern. - Detailgetreue Nachbildung der Rheingold Lok - Robuste Technik für dauerhaften Einsatz - Elegante Farbgebung und Formgebung - Ideal für Sammler und fortgeschrittene Modellbahner.

E10 hieß die Elektrolok, mit der die Deutsche Bundesbahn in den frühen Wirtschaftswunderjahren zum großen Sprung nach vorne ansetzte. 1956 hatte die Serienproduktion dieser 140 km/h schnellen und 5000 PS starken Lokomotive begonnen. Bald bevölkerten die zuverlässigen und eleganten Loks zu Hunderten die DB-Gleise. 1965 brachte Märklin dann ein Modell der E10 auf den Markt, das wie das große Vorbild mit Robustheit und Zuverlässigkeit glänzte. Eine exzellente Detaillierung verbunden mit bewährter Antriebstechnik und einem schweren Druckgussgehäuse machten die Märklin-E10 zu einem Verkaufsschlager. Allerdings verzichtete man damals auf ein Modell der „Bügelfalte“ E10.3 und auf die blau-beigen Varianten für den 160 km/h-Einsatz bei den neuen Luxuszügen „Rheingold“ und „Rheinpfeil“. Nun wird aber der lang gehegte Wunsch vieler Märklinisten wahr, die sich sehnsüchtig eine kobaltblau/beige Retro-„Bügelfalte“ der Reihe E10.12 gewünscht haben. Innen arbeitet bei diesem tollen neuen Modell modernste Technik, das Äußere wird vom massiven Metallgehäuse geprägt, so dass das Erscheinungsbild perfekt an die Blütezeit der Bundesbahn und an die legendären Metallmodelle aus Göppingen erinnert.Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E10.12 Bügelfalte der Deutschen Bundesbahn (DB). Kobaltblau/beige Grundfarbgebung, als Rheingold-Lokomotive. Ausführung mit 5 Stirnlampen, durchgehendem Lüfterband mit abgerundeten Enden, umlaufender Regenrinne sowie Pufferverkleidung und Schürze. Lok-Betriebsnummer E10 1265. Betriebszustand um 1962/63. Modell: Erstmalige Auflage mit Metall-Gehäuse in Retro-Ausführung. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung.