DID Motorrad Zubehör 428NZ

DID-KETTE 428NZ (Gold & Schwarz) – Länge: 120 Glieder mit Clip-Verbindung (FJ)

Artikelbeschreibung DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 428NZ: Die 428NZ ist mit Hinblick auf die Anforderungen des SX und MX Rennsport entwickelt worden und daher speziell verstärkt. Die Rollen der 428NZ sind aus Rundmaterial und haben daher keine Nahtstelle. Schwachstellen, wie bei aus gewickelten Blechstreifen hergestellten Rollen, werden somit vermieden. Zudem sprechen für die 428NZ durch ein besonderes Verfahren (SDH) hergestellte Nieten, die eine hohe Oberflächenhärte aufweisen. - solide Rollen aus Rundmaterial - speziell gehärtete Nieten (SDH Technologie) Goldfarbene Außenlaschen, stahlfarbene Innenlaschen (G&B Gold and Black). DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 428NZ: Die 428NZ ist mit Hinblick auf die Anforderungen des SX und MX Rennsport entwickelt worden und daher spe

Die 428Nz(G&B) X 120 Mail. Fj von D.I.D ist eine hochwertige Rollenkette, die speziell für den Einsatz im Motocross- und Supercross-Bereich entwickelt wurde. Mit einer Länge von 120 Zentimetern bietet sie eine optimale Leistung für Motorräder bis 150 ccm. Die Kette zeichnet sich durch eine SDH-Oberflächenbehandlung aus, die eine geringe Reibung und damit eine hohe Effizienz gewährleistet. Diese Eigenschaften machen die Kette ideal für den Rennsport, wo jede Verbesserung der Leistung entscheidend sein kann. Die Kombination aus robustem Metall und einer ansprechenden gold-schwarzen Farbgestaltung sorgt nicht nur für Langlebigkeit, sondern auch für ein attraktives Erscheinungsbild. Die 428Nz(G&B) ist somit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen. - Geringe Reibung für optimale Leistung - SDH-Oberflächenbehandlung für Langlebigkeit - Entwickelt für Motocross und Supercross - Empfohlen für Motorräder bis 150 ccm.