Märklin H0 Diesellokomotive Class 66 Modellbahn 039071

Märklin H0 (1:87) 039071 - Diesellokomotive Class 66

Märklin H0 (1:87) 039071 - Diesellokomotive Class 66

Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Highlights Sonderedition Messe-Lokomotive 2026 exklusiv vorgestellt auf der Intermodellbau in Dortmund. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß. Digital-Decoder mfx+. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.

Märklin 39071 Diesellokomotive Class 66 Messe 2026 1:87 Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Prototyp: Diesel-elektrische Güterlokomotive JT42CWR, besser bekannt als die Baureihe 66. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Sie hat zudem einen gesteuerten, leistungsstarken Motor mit Schwungrad, der zentral montiert ist. Vier Achsen werden über Kardanwellen angetrieben. Antriebsreifen sind montiert. Die dreifachen Scheinwerfer und die doppelten roten Rücklichter wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Enden 1 und 2 können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Wenn die Scheinwerfer an beiden Enden ausgeschaltet sind, ist die doppelte „A“-Lichtfunktion an beiden Enden aktiv. Die Kabinenbeleuchtung und die Beleuchtung des Steuerstands können digital gesteuert werden. Wartungsfreie, warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Das Modell verfügt über eine werkseitig eingebaute Raucheinheit und viele separat angebrachte Details. Die Pufferbohlen sind detailliert, und separat anzubringende Bremsleitungen sind enthalten. Die Länge über die Puffer beträgt etwa 24,7 cm / 9-3/4".