Märklin Elektrolokomotive Baureihe E 94 Spur H0 Digital mfx+ mit Sound & Licht

Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk. Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026. Betriebszustand um 1964. Highlights Klassische Ausführung des Deutschen Krokodils. Besonders filigrane Metallausführung. Viele angesetzte Details. Vorbildgerechte Formänderungen im Bereich des Daches und der Vorbauten. Anfahrlampen digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm. Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25993.

Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk. Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026. Betriebszustand um 1964. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm. Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25993.

Klassische Ausführung des Deutschen Krokodils. Besonders filigrane Metallausführung. Anfahrlampen und Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Klassische Ausführung des Deutschen Krokodils. Besonders filigrane Metallausführung. Anfahrlampen und Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Prototyp: Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB) Baureihe E 94 für schwere Güterzüge. Grundlackierung in chromoxidgrün mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk. Mit einem Dachaufsatz und sechs Sandkästen auf jeder Seite. Loknummer E 94 026. Die Lok sieht aus wie um 1964. Modell: Die Lok verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Soundfunktionen. Sie hat zudem einen gesteuerten, leistungsstarken Motor mit Schwungrad, der zentral montiert ist. Zwei Achsen in jedem Drehgestell sind angetrieben. Haftreifen. Dreifach-Scheinwerfer und doppelte rote Rücklichter wechseln mit der Fahrtrichtung, arbeiten konventionell und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Enden 1 und 2 der Lok können im Digitalbetrieb separat abgeschaltet werden. Wenn die Scheinwerfer an beiden Enden aus sind, ist die doppelte „A“-Lichtfunktion an beiden Enden aktiv. Die Führerstandsbeleuchtung an jedem Ende kann im Digitalbetrieb separat gesteuert werden. Darüber hinaus kann ein Annäherungslicht je nach Fahrtrichtung digital gesteuert werden. Wartungsfreie warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Ein Pufferkondensator ist eingebaut. Separat aufgebrachte Griffstangen. Führerstand und Maschinenraum mit reliefartigen Inneneinrichtungen. Abnehmbare Bremsleitungen und Nachbildungen von Schraubenkupplungen sind separat beigelegt. Länge über Puffer 21,4 cm / 8-27⁄64". Passende Güterwagen für die Epoche sind im Märklin H0-Sortiment erhältlich. Eine DC-Version dieses Modells ist im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25993 erhältlich.

Märklin H0 (1:87) 039993 - Elektrolokomotive Baureihe E 94

Märklin H0 (1:87) 039993 - Elektrolokomotive Baureihe E 94

Produktdetails Ausstattung , DB · Bauart (Modellbahn) Altersklasse Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System III · Kupplung NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK 214 mm · Spitzensignal ab 15 Jahre · Ausführung (Fahrgestell) Elektrolok · Baugröße H0 · Epoche Fahrgestell + Aufbau aus Metall · Bahngesellschaft Digital AC Sound, | Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, |

NH Elektrolok BR E 94 DB

Elektrolokomotive Baureihe E 94. Spur H0. Epoche III. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm., Produktdetails: Epoche: III, Spurweite: H0, Digitalsystem: mfx+, Länge über Puffer (LüP): 21,4 mm, Lieferumfang: 1 Lokomotive, Farbbezeichnung: grün, Hinweise: Warnhinweise: ACHTUNG: Nur für Erwachsene, Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Material: Material: Kunststoff, Metall, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521

Produktdetails Epoche , III, |Spurweite , H0, |Digitalsystem , mfx+, |Länge über Puffer (LüP) , 21,4 mm, |Lieferumfang , 1 Lokomotive, |Farbe , grün, | Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: Nur für Erwachsene, |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Material Material , Kunststoff Metall, | Stromversorgung Typ Netzstecker , kein Netzanschluss vorhanden, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, |

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.