Bell Full-10 Spherical Fahrradhelm

Aufbauend auf dem Erfolg des Full-9 und dem Feedback erfahrener Athleten wurde der Full-10 Spherical entworfen, um den neuen Standard in Sachen DH-Schutz, Passform und Style zu setzen. Die Spherical Technology™ powered by Mips® verfügt über ein Ball-and-Socket-Design, das die Aufprallkräfte vom Gehirn wegleitet und es der Helmaussenschale ermöglicht, sich bei einem Sturz um die Helminnenschale zu drehen. Darüber hinaus ermöglichen die Belüftungskanäle der Spherical Technology in der leichten, unidirektionalen Carbonschale eine noch nie dagewesene Belüftung, die wir Thermal Exchange Airflow System™ (T.E.A.S.) nennen. Dieses System saugt kühle Luft an und leitet heisse Luft durch die seitlichen und hinteren Belüftungsöffnungen ab, denn wie jeder Fahrer weiss, gehen Belüftung und Schweissmanagement Hand in Hand. Beim Full-10 ist der Einsatz offensichtlich – von der antimikrobiellen Ionic+™-Komfortpolsterung und den magnetischen Wangenpolstern bis hin zur integrierten abnehmbaren Kamerahalterung und den D-Ringen aus Titan am Kinnriemen. All das wurde für dich, den Fahrer, entwickelt, denn wenn du am Start oder an der Kante des Sprungs stehst, der dich zu Ruhm und Ehre führen wird, wollen wir, dass du nur an die Fahrt vor dir denkst.

Bell Full-10 SphericalDER THRONFOLGERAufbauend auf dem erfolgreichen Full-9 und dem Feedback von Top-Athleten, angereichert mit unseren neuesten, hauseigenen Technologien, wurde der Full-10 Spherical als neuer Maßstab für Passform, Schutz und Styling im DH konstruiert.Die von uns im Bell + Giro Testing Dome in Scotts Valley, CA entwickelte, markenexklusive Spherical TechnologyÔ powered by MipsÒ basiert auf dem Prinzip eines Kugelgelenks. Bei einem unfallbedingten Aufprall können die Außen- und Innenschale des Helms unabhängig voneinander rotieren und sorgen so für die Ableitung der entstehenden Aufprallkräfte vom Gehirn weg. Außerdem sorgen die Spherical Technology Luftkanäle im Inneren der leichten Carbonschale für unübertroffene Belüftung wir nennen es Thermal Exchange Airflow SystemÔ (T.E.A.S.). Dieses System saugt frische Luft an wie ein Staubsauger und stößt die erhitzte Luft über die hinteren und seitlichen Entlüftungsöffnungen wieder aus. Denn, wie jeder Fahrer weiß, gehen Schweißproduktion und Belüftungsmanagement Hand

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