EcoFlow Alternator Charger Plus 1000W Batterieladegerät mit Zubehör

Keine Designvorlage Produkthighlights: Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 ist ein leistungsstarkes DC-DC-Batterieladegerät für mobile Energiesysteme in Fahrzeugen wie Wohnmobilen, Vans oder Offgrid-Setups. Er dient dazu, während der Fahrt Energie aus der Lichtmaschine zu nutzen, um kompatible EcoFlow Powerstations oder Zusatzbatterien effizient und sicher zu laden. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1000 W ermöglicht das Gerät deutlich kürzere Ladezeiten im Vergleich zu klassischen 12-V-Steckdosenlösungen im Fahrzeug. Dadurch eignet es sich besonders für Anwender, die unterwegs hohe Energiemengen benötigen, etwa für Kühlgeräte, Werkzeuge oder elektronische Geräte im Camping- und Arbeitsbereich. Das Gerät ist für 12-V- und 24-V-Fahrzeugsysteme ausgelegt und passt sich entsprechend der vorhandenen Bordspannung an. Durch integrierte Schutzmechanismen wird das Fahrzeugbordnetz vor Überlastung, Tiefentladung und Fehlströmen geschützt, was einen sicheren Dauerbetrieb während der Fahrt gewährleistet. Der Altern

EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 - 1.000-W-Ladebooster mit Solareingang Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 lädt kompatible EcoFlow-Powerstations während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Dafür nutzt das Ladegerät die überschüssige Leistung der Fahrzeuglichtmaschine und lädt eine angeschlossene Powerstation deutlich schneller als eine gewöhnliche 12-V-Fahrzeugsteckdose. Ein zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W ermöglicht die Einbindung geeigneter Solarmodule. Neben dem normalen Lademodus bietet das Gerät Funktionen zur Rückladung und Pflege der Starterbatterie sowie einen Notlademodus für stark entladene 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterien. Die wichtigsten Vorteile Bis zu 1.000 W Ladeleistung Lädt 1 kWh unter optimalen Bedingungen in etwa einer Stunde Geeignet für 12- und 24-V-Fahrzeugsysteme Zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W Laden der Powerstation während der Fahrt Rückladen der Starter- oder Aufbaubatterie möglich Batteriewartungsmodus mit bis zu 100 W Notlademodus für stark entladene Fahrzeugbatterien Automatischer Start über das integrierte Zündsignal Steuerung über die EcoFlow App WLAN und Bluetooth integriert Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto Lüfterlose passive Kühlung Umfangreiche elektrische Schutzfunktionen Powerstation während der Fahrt laden Der Alternator Charger Plus 1000 wird fest mit der 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterie beziehungsweise dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Während der Motor läuft, nutzt das Ladegerät die verfügbare Leistung der Lichtmaschine zum Laden einer angeschlossenen Powerstation. Unter optimalen Bedingungen können innerhalb einer Stunde bis zu 1 kWh Energie übertragen werden. Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt unter anderem von Lichtmaschine, Bordspannung, Fahrzeugbatterie, Verkabelung, Powerstation, Temperatur und Systemeinstellungen ab. Lichtmaschine und Solar kombinieren Zusätzlich zum Anschluss an die Lichtmaschine besitzt das Gerät einen Solareingang für geeignete Photovoltaikmodule. Dieser unterstützt eine Eingangsspannung von 11 bis 60 V DC, maximal 15 A und bis zu 300 W. Bei kombinierter Nutzung können beispielsweise bis zu 700 W aus dem Fahrzeugsystem und bis zu 300 W aus den Solarmodulen zusammengeführt werden. Die maximale Gesamtladeleistung bleibt auf 1.000 W begrenzt. Das für den Solareingang benötigte EcoFlow Solar Input Cable gehört nicht zum Standardlieferumfang und muss separat bestellt werden. Mehrere intelligente Betriebsarten Lademodus Im normalen Lademodus lädt das Gerät eine kompatible Powerstation während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Das integrierte Zündkabel ermöglicht den automatischen Start und Stopp entsprechend dem Fahrzeugbetrieb. Rücklademodus In Verbindung mit einer kompatiblen EcoFlow-Powerstation und einem kommunikationsfähigen XT150- oder 4+8-Kabel kann Energie zurück zur Fahrzeug- oder Aufbaubatterie übertragen werden. Dadurch lassen sich angeschlossene 12- beziehungsweise 24-V-Verbraucher unterstützen. Batteriewartungsmodus Der Wartungsmodus versorgt die Starterbatterie kontrolliert mit bis zu 100 W. Er eignet sich beispielsweise für längere Standzeiten oder zur Unterstützung einer Fahrzeugbatterie mit niedrigem Ladezustand. Reiner Solarlademodus Geeignete Solarmodule können die Starterbatterie mit bis zu 300 W laden, auch wenn keine Powerstation angeschlossen ist. Hierfür wird das separat erhältliche Solar-Eingangskabel benötigt. Notlademodus Bei einer stark entladenen Fahrzeugbatterie kann der Notlademodus die Batterie langsam wieder auf eine startfähige Spannung bringen. Die Funktion arbeitet mit ungefähr 15 A und ist kein klassischer Starthilfe-Booster für einen sofortigen Motorstart. Mindestspannung einer 12-V-Batterie: 5,5 V Mindestspannung einer 24-V-Batterie: 10 V Kompatibilität mit EcoFlow-Powerstations Über das mitgelieferte XT150-Ausgangskabel kann das Ladegerät mit kompatiblen EcoFlow-Powerstations und Zusatzbatterien mit XT150-Anschluss verbunden werden. Dazu zählen - abhängig von Geräteversi

EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 - 1.000-W-Ladebooster mit Solareingang Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 lädt kompatible EcoFlow-Powerstations während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Dafür nutzt das Ladegerät die überschüssige Leistung der Fahrzeuglichtmaschine und lädt eine angeschlossene Powerstation deutlich schneller als eine gewöhnliche 12-V-Fahrzeugsteckdose. Ein zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W ermöglicht die Einbindung geeigneter Solarmodule. Neben dem normalen Lademodus bietet das Gerät Funktionen zur Rückladung und Pflege der Starterbatterie sowie einen Notlademodus für stark entladene 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterien. Die wichtigsten Vorteile Bis zu 1.000 W Ladeleistung Lädt 1 kWh unter optimalen Bedingungen in etwa einer Stunde Geeignet für 12- und 24-V-Fahrzeugsysteme Zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W Laden der Powerstation während der Fahrt Rückladen der Starter- oder Aufbaubatterie möglich Batteriewartungsmodus mit bis zu 100 W Notlademodus für stark entladene Fahrzeugbatterien Automatischer Start über das integrierte Zündsignal Steuerung über die EcoFlow App WLAN und Bluetooth integriert Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto Lüfterlose passive Kühlung Umfangreiche elektrische Schutzfunktionen Powerstation während der Fahrt laden Der Alternator Charger Plus 1000 wird fest mit der 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterie beziehungsweise dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Während der Motor läuft, nutzt das Ladegerät die verfügbare Leistung der Lichtmaschine zum Laden einer angeschlossenen Powerstation. Unter optimalen Bedingungen können innerhalb einer Stunde bis zu 1 kWh Energie übertragen werden. Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt unter anderem von Lichtmaschine, Bordspannung, Fahrzeugbatterie, Verkabelung, Powerstation, Temperatur und Systemeinstellungen ab. Lichtmaschine und Solar kombinieren Zusätzlich zum Anschluss an die Lichtmaschine besitzt das Gerät einen Solareingang für geeignete Photovoltaikmodule. Dieser unterstützt eine Eingangsspannung von 11 bis 60 V DC, maximal 15 A und bis zu 300 W. Bei kombinierter Nutzung können beispielsweise bis zu 700 W aus dem Fahrzeugsystem und bis zu 300 W aus den Solarmodulen zusammengeführt werden. Die maximale Gesamtladeleistung bleibt auf 1.000 W begrenzt. Das für den Solareingang benötigte EcoFlow Solar Input Cable gehört nicht zum Standardlieferumfang und muss separat bestellt werden. Mehrere intelligente Betriebsarten Lademodus Im normalen Lademodus lädt das Gerät eine kompatible Powerstation während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Das integrierte Zündkabel ermöglicht den automatischen Start und Stopp entsprechend dem Fahrzeugbetrieb. Rücklademodus In Verbindung mit einer kompatiblen EcoFlow-Powerstation und einem kommunikationsfähigen XT150- oder 4+8-Kabel kann Energie zurück zur Fahrzeug- oder Aufbaubatterie übertragen werden. Dadurch lassen sich angeschlossene 12- beziehungsweise 24-V-Verbraucher unterstützen. Batteriewartungsmodus Der Wartungsmodus versorgt die Starterbatterie kontrolliert mit bis zu 100 W. Er eignet sich beispielsweise für längere Standzeiten oder zur Unterstützung einer Fahrzeugbatterie mit niedrigem Ladezustand. Reiner Solarlademodus Geeignete Solarmodule können die Starterbatterie mit bis zu 300 W laden, auch wenn keine Powerstation angeschlossen ist. Hierfür wird das separat erhältliche Solar-Eingangskabel benötigt. Notlademodus Bei einer stark entladenen Fahrzeugbatterie kann der Notlademodus die Batterie langsam wieder auf eine startfähige Spannung bringen. Die Funktion arbeitet mit ungefähr 15 A und ist kein klassischer Starthilfe-Booster für einen sofortigen Motorstart. Mindestspannung einer 12-V-Batterie: 5,5 V Mindestspannung einer 24-V-Batterie: 10 V Kompatibilität mit EcoFlow-Powerstations Über das mitgelieferte XT150-Ausgangskabel kann das Ladegerät mit kompatiblen EcoFlow-Powerstations und Zusatzbatterien mit XT150-Anschluss verbunden werden. Dazu zählen - abhängig von Geräteversi

EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 - 1.000-W-Ladebooster mit Solareingang Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 lädt kompatible EcoFlow-Powerstations während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Dafür nutzt das Ladegerät die überschüssige Leistung der Fahrzeuglichtmaschine und lädt eine angeschlossene Powerstation deutlich schneller als eine gewöhnliche 12-V-Fahrzeugsteckdose. Ein zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W ermöglicht die Einbindung geeigneter Solarmodule. Neben dem normalen Lademodus bietet das Gerät Funktionen zur Rückladung und Pflege der Starterbatterie sowie einen Notlademodus für stark entladene 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterien. Die wichtigsten Vorteile Bis zu 1.000 W Ladeleistung Lädt 1 kWh unter optimalen Bedingungen in etwa einer Stunde Geeignet für 12- und 24-V-Fahrzeugsysteme Zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W Laden der Powerstation während der Fahrt Rückladen der Starter- oder Aufbaubatterie möglich Batteriewartungsmodus mit bis zu 100 W Notlademodus für stark entladene Fahrzeugbatterien Automatischer Start über das integrierte Zündsignal Steuerung über die EcoFlow App WLAN und Bluetooth integriert Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto Lüfterlose passive Kühlung Umfangreiche elektrische Schutzfunktionen Powerstation während der Fahrt laden Der Alternator Charger Plus 1000 wird fest mit der 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterie beziehungsweise dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Während der Motor läuft, nutzt das Ladegerät die verfügbare Leistung der Lichtmaschine zum Laden einer angeschlossenen Powerstation. Unter optimalen Bedingungen können innerhalb einer Stunde bis zu 1 kWh Energie übertragen werden. Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt unter anderem von Lichtmaschine, Bordspannung, Fahrzeugbatterie, Verkabelung, Powerstation, Temperatur und Systemeinstellungen ab. Lichtmaschine und Solar kombinieren Zusätzlich zum Anschluss an die Lichtmaschine besitzt das Gerät einen Solareingang für geeignete Photovoltaikmodule. Dieser unterstützt eine Eingangsspannung von 11 bis 60 V DC, maximal 15 A und bis zu 300 W. Bei kombinierter Nutzung können beispielsweise bis zu 700 W aus dem Fahrzeugsystem und bis zu 300 W aus den Solarmodulen zusammengeführt werden. Die maximale Gesamtladeleistung bleibt auf 1.000 W begrenzt. Das für den Solareingang benötigte EcoFlow Solar Input Cable gehört nicht zum Standardlieferumfang und muss separat bestellt werden. Mehrere intelligente Betriebsarten Lademodus Im normalen Lademodus lädt das Gerät eine kompatible Powerstation während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Das integrierte Zündkabel ermöglicht den automatischen Start und Stopp entsprechend dem Fahrzeugbetrieb. Rücklademodus In Verbindung mit einer kompatiblen EcoFlow-Powerstation und einem kommunikationsfähigen XT150- oder 4+8-Kabel kann Energie zurück zur Fahrzeug- oder Aufbaubatterie übertragen werden. Dadurch lassen sich angeschlossene 12- beziehungsweise 24-V-Verbraucher unterstützen. Batteriewartungsmodus Der Wartungsmodus versorgt die Starterbatterie kontrolliert mit bis zu 100 W. Er eignet sich beispielsweise für längere Standzeiten oder zur Unterstützung einer Fahrzeugbatterie mit niedrigem Ladezustand. Reiner Solarlademodus Geeignete Solarmodule können die Starterbatterie mit bis zu 300 W laden, auch wenn keine Powerstation angeschlossen ist. Hierfür wird das separat erhältliche Solar-Eingangskabel benötigt. Notlademodus Bei einer stark entladenen Fahrzeugbatterie kann der Notlademodus die Batterie langsam wieder auf eine startfähige Spannung bringen. Die Funktion arbeitet mit ungefähr 15 A und ist kein klassischer Starthilfe-Booster für einen sofortigen Motorstart. Mindestspannung einer 12-V-Batterie: 5,5 V Mindestspannung einer 24-V-Batterie: 10 V Kompatibilität mit EcoFlow-Powerstations Über das mitgelieferte XT150-Ausgangskabel kann das Ladegerät mit kompatiblen EcoFlow-Powerstations und Zusatzbatterien mit XT150-Anschluss verbunden werden. Dazu zählen - abhängig von Geräteversi

BIS 1000 W LADELEISTUNG: Kombiniert bis zu 700 W aus der Lichtmaschine mit bis zu 300 W Solar, EcoFlow DELTA 2, DELTA 3, DELTA 3 Plus und DELTA 3 1500 nehmen die 1000 W direkt auf SOLAREINGANG 300 W: 11 bis 60 V, max. 15 A, lädt auch im Stand und hält den Solareingang der Powerstation frei, Hinweis: das Solar-Eingangskabel (12AWG, 5 m) ist separat erforderlich 3-IN-1 FÜR DIE STARTERBATTERIE: Lademodus, Rückladung bis 75 A und Erhaltungsladung bis 100 W aus Powerstation oder Solar, Rückladung und Erhaltung mit kompatiblen EcoFlow DELTA Modellen FÜR 12V UND 24V FAHRZEUGE: Eingang 11 bis 31 V, max. 75 A, für Van, Camper, Wohnmobil und Boot, Schutzfunktionen für Lichtmaschine und Batterie, staubgeschützt nach IP4X, lüfterloses Gehäuse APP, CARPLAY UND ANDROID AUTO: Steuerung per WLAN und Bluetooth, startet automatisch mit der Zündung, XT150-Ausgangskabel inklusive, 276 x 187 x 38 mm, ca. 1,7 kg, 2 Jahre Herstellergarantie

Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000W ist ein leistungsstarkes Ladegerät, das speziell für tragbare Power Stations entwickelt wurde. Mit einer maximalen Ausgangsleistung von 1000 Watt ermöglicht dieses Modul eine effiziente und zuverlässige Stromversorgung für verschiedene Anwendungen. Es unterstützt Eingangsspannungen von 12/24 V und einen Eingangsstrom von bis zu 75 A, was eine flexible Nutzung in unterschiedlichen Fahrzeugen und Umgebungen ermöglicht. Die Ausgangsspannung variiert zwischen 24 und 40-60 V, wodurch es sich ideal für die Nutzung mit verschiedenen Geräten eignet. Das kompakte Design mit den Abmessungen von 187 mm in der Breite, 276 mm in der Tiefe und 38 mm in der Höhe sorgt dafür, dass es einfach zu transportieren und zu lagern ist. Der Verbindungstyp XT150 gewährleistet eine sichere und stabile Verbindung, während das Zubehör aus China stammt und ohne integrierte Batterie geliefert wird. Maximale Ausgangsleistung von 1000 W für vielseitige Anwendungen. Eingangsspannung von 12/24 V für flexible Nutzung. Eingangsstrom von 75 A für schnelle Ladezeiten. Kompakte Abmessungen für einfache Handhabung.

EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 ? 1000 W Fahrzeug-Ladegerät für Powerstations, Vanlife & Off-Grid Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 ist die leistungsstarke Lösung für alle, die ihre EcoFlow Powerstation unterwegs besonders schnell und effizient über das Fahrzeug nachladen möchten. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1000 W nutzt das System die Energie der Lichtmaschine und macht daraus eine zuverlässige Stromquelle für Reisen, Camping, Vanlife, Servicefahrzeuge oder autarke Outdoor-Projekte. Statt auf langsame 12-V-Steckdosen angewiesen zu sein, ermöglicht der Alternator Charger Plus 1000 eine deutlich höhere Ladegeschwindigkeit und sorgt dafür, dass deine Powerstation während der Fahrt schnell wieder einsatzbereit ist. Besonders im mobilen Alltag ist diese Art der Energieversorgung ein großer Vorteil. Während du fährst, wird die Powerstation automatisch mit hoher Leistu...

Stromversorgung Art Stromversorgung , Gleichstrom über KFZ Bordnetz/Solar, |Spannung , 75V (DC-Eingang) V, |Typ Netzstecker , keine Netzverbindung, |Leistung maximal , 1000 W, |Leistung Dauerbetrieb , 900 W, |Art Strom Eingang , Gleichstrom, |Art Strom Ausgang , Gleichstrom, | Produktdetails Geeignet für , PowerStream Balkonkraftwerk, |Schutzfunktionen , Temperaturschutz Mehrstufige Batterieschutzlogik Tiefentladeschutz Überstromschutz Überspannungsschutz, |Lieferumfang , 6. Benutzerhandbuch und Garantiekarte 3. XT150-Ausgangskabel (12AWG, 1 m) 5. Befestigungsmaterial (ST4,2×4, M4×4, M4-Mutter×4, M6×1, M6-Mutter×1) 2. Lichtmaschinen-Eingangskabel mit integriertem Zündkabel (6AWG, 5 m) 1. EcoFlow Batterieladegerät Plus 1000 4. 125A Sicherungskabel (6AWG, 0,2 m), |Ausstattung , WiFi 2,4G, |Anzahl Teile , 6 St., |Set-Info , mit umfangreichem Zubehör, | Maße & Gewicht Breite , 3.8 cm, |Gewicht , 1700 g, |Höhe , 14.2 cm, |Länge , 27.6 cm, | Farbe & Material Farbe , Silber, |Material , Aluminiumlegierung/Kunststoff, | Technische Daten Modellbezeichnung , EF-AC-001, |Ausgangsspannung , 60 V, |WEEE-Reg.-Nr. DE , 52101194, |

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 48492470, |