LeoVince Endschalldämpfer LV10

EndschalldämpferCE-Kennzeichen: JaInnenmaterial: KohlefaserAußenmaterial: EdelstahlGewicht: 1,02 kg
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LEOVINCE SBK LV-10 Carbon Suzuki GSX-S 950/1000/GT
Kohlefaser Suzuki GSX-S 1000 HONDA CB 125 R Neo Sports Café
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Leo Vince LV-10 Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - GSX-S950/1000 21- 15245C
LV-10 Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - GSX-S950/1000 21- - Der LeoVince *LV-10* wurde in Zusammenarbeit mit den besten Rennteams der Moto2 und Moto3 und unter Einfluss der Erfahrungen aus der MotoGP und der Superbike-Serie entwickelt. Und so entstand ein Enddämpfer, der mit seinen kompakten Maßen die perfekte Balance zwischen federleichtem Gewicht, optimalem Leistungsverhalten und dem unverkennbaren LeoVince Rennsport-Sound erreicht. Mit EG-BE. Komplett aus Edelstahl hergestellt präsentiert sich der LV-10 Schalldämpfer in seinem matten Finish, silbern oder schwarz. Das gelaserten LeoVince Logo funktioniert als echter Blickfang und das Edelstahlnetz an der Endkappe, sorgt für den außergewöhnlichen Rennsport-Look. Ausführungen: LV-10 Edelstahl LV-10 Black LV-10 Full Black LV-10 Carbon LV-10 Titan Hinweise: VA - Edelstahl BL - Black FB - Full Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
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Endschalldämpfer Leovince Lv-10 Mit Zulassung Für Suzuki Gsx-s 1000 / Gsx-s 950
Heavy Tuned Endschalldämpfer LeoVince LV-10 für Suzuki GSX-S 1000 Bj. 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / 950 Bj. 2021 - 2023 EURO 5 mit Zulassung in Carbon mit Edelstahl Kappe & Carbon HitzeschildDer LeoVince LV-10 CARBON FIBER Endschalldämpfer bringt echtes Rennstrecken-Feeling auf die Straße. Entwickelt mit der Erfahrung aus internationalen Rennserien, kombiniert dieser kompakte Schalldämpfer geringes Gewicht, hochwertige Materialien und einen besonders kraftvollen Racing-Sound. Die Außenhülle besteht aus zwei Lagen vorimprägniertem Carbonfaser-Gewebe, das speziell für hohe Temperaturen entwickelt wurde. Das matte Carbon-Finish unterstreicht die sportliche Optik und sorgt für eine exklusive Racing-Anmutung.Die konische Bauform ermöglicht einen besonders freien Abgasfluss und erzeugt den typischen tie... Über 1 Mio. verkaufte Artikel Mehr als 400.000 positive Bewertungen Menü eBay-Shop Top Angebote Bewertungen Kontakt Endschalldämpfer LeoVince LV-10 mit Zulassung für Suzuki GSX-S 1000 / GSX-S 950 Art. ID.: 10524
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LeoVince Auspuff-Flexrohr Endschalldämpfer LV-10 carbon mit ABE für Suzuki GSX-S 1000 2021-2026
Endschalldämpfer LeoVince LV-10 für Suzuki GSX-S 1000 Bj. 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5&#43, / 950 Bj. 2021 - 2023 EURO 5 mit Zulassung in Carbon mit Edelstahl Kappe &, Carbon Hitzeschild Der LeoVince LV-10 CARBON FIBER Endschalldämpfer bringt echtes Rennstrecken-Feeling auf die Straße. Entwickelt mit der Erfahrung aus internationalen Rennserien, kombiniert dieser kompakte Schalldämpfer geringes Gewicht, hochwertige Materialien und einen besonders kraftvollen Racing-Sound. Die Außenhülle besteht aus zwei Lagen vorimprägniertem Carbonfaser-Gewebe, das speziell für hohe Temperaturen entwickelt wurde. Das matte Carbon-Finish unterstreicht die sportliche Optik und sorgt für eine exklusive Racing-Anmutung. Die konische Bauform ermöglicht einen besonders freien Abgasfluss und erzeugt den typischen tiefen und kraftvollen LeoVince Racing-Sound bereits bei niedrigen Drehzahlen. Eine sandgestrahlte Edelstahl-Endkappe, das integrierte Edelstahlgitter am Schalldämpferausgang sowie eine CNC-gefräste Carbon-Halterung stehen für hochwertige Verarbeitung. Präzise handgefertigte TIG-Schweißnähte sorgen zusätzlich für Stabilität und eine langlebige Konstruktion. Außenhülle aus Carbonfaser (2-lagiges 2x2-Gewebe) mattes Carbon-Finish besonders leichte Racing-Konstruktion sandgestrahlte Edelstahl-Endkappe Edelstahlgitter am Schalldämpferausgang CNC-gefräste Vollcarbon-Halterung Aluminium-Schild mit eingeprägtem LV Logo handgefertigte TIG-Schweißnähte konische Bauform für optimierten Abgasfluss tiefer, kraftvoller Racing-Sound hochwertige Carbon-Racing-Optik langlebige und robuste Konstruktion Technische Merkmale Material Endschalldämpfer: Carbon / Kohlefaser Material Endkappe: AISI 304 Edelstahl Material Halterung: Carbon / Kohlefaser Gewicht: 1,02 kg 1,38 kg Gewichtsersparnis gegenüber der Original-Auspuffanlage (modellabhängige Abweichungen möglich) Geräuschpegel / dB(A) Level (modellabhängige Abweichungen möglich): 93,0 dB(A) bei 5.500 U/min. ohne DB-Killer Bauweise: SLIP-ON / Steck-System Inklusive Carbon / Kohlefaser Hitzeschild Fahrzeugkompatibilität und modellspezifische Informationen Suzuki GSX-S 1000 ccm Euro 5 / Euro 5&#43, Bj. 2021 - 2026 (für dieses Modell ECE-zugelassen) Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten. Suzuki GSX-S 950 1000 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (für dieses Modell ECE-zugelassen) Der Original-Katalysator des Fahrzeuges bleibt erhalten. Auch kompatibel mit 35 kW Version. Information zur Zulassung für Deutschland und die Europäische Union Mit R92-EU-Typgenehmigung gemäß ECE-Regelung ( E-Prüfzeichen / E-Gutachten ). Dieser LeoVince Endschalldämpfer verfügt über eine eingeprägte E-Nummer und einen &#34,e-Pass&#34,. Die Straßenzulassung in Deutschland und innerhalb der Europäischen Union besteht ausschließlich, sofern der Schalldämpfer entsprechend den Herstellervorgaben montiert und unverändert betrieben wird. Die Genehmigung gilt ausschließlich für den europäischen Markt, insbesondere für Deutschland. Eine Verwendung außerhalb der Europäischen Union kann abweichenden nationalen Vorschriften unterliegen. Achtung: Auch bei technischer Kompatibilität gilt die Zulassung ausschließlich für die oben als „zugelassen“ gekennzeichneten Fahrzeugmodelle. Lieferumfang LeoVince Endschalldämpfer Carbon Hitzeschild Komplettes Montagematerial Detaillierte Einbauanleitung LeoVince Card Hitzebeständiger LeoVince Aufkleber Der vollständige und detaillierte Lieferumfang ist in der Explosionszeichnung unter den Produktbildern dargestellt. Einbauanleitung Ein LeoVince Endschalldämpfer ist auf eine besonders einfache Montage ausgelegt und in bewährter SLIP-ON Bauweise gefertigt. Der originale Schalldämpfer wird zunächst gelöst. Je nach Version wird anschließend das mitgelieferte Verbindungsrohr eingesetzt, um Winkel und Ausrichtung optimal an das Fahrzeug anzupassen. Danach wird der Endschalldämpfer passgenau aufgesteckt, an den serienmäßigen Haltepunkten befestigt und mit den beiliegenden Federn sicher fixiert. Nach der exakten Aus
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