Hornby Mk4 Buffet Wagen 10321

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Personenwagen Mk4 Buffet coach 10321 BR Intercity. Vorbild: Nach dem Mk3-Wagen wurden die Mk4-Wagen zwischen 1989 und 1992 im Metro-Cammell-Werk in Washwood Heath für die neu elektrifizierten InterCity-225-Züge auf der East Coast Main Line gebaut. Insgesamt wurden 282 Wagen gefertigt, um eine Flotte von 30 festen Zugverbänden zu erhalten. Jeder Zugverband bestand aus neun Fahrzeugen, die jeweils mit einer Lokomotive der Baureihe 91 und einem Steuerwagen am anderen Ende ausgestattet waren. Dadurch konnten die Züge in beide Richtungen verkehren, ohne dass die Lokomotive gewendet werden musste. Der Mk4 ist eine Ganzstahlkonstruktion mit einer Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell Mk3. Die wichtigste Neuerung sind die automatischen, per Knopfdruck bedienbaren Schiebetüren anstelle der manuell zu öffnenden Türen. Die von BREL und Breda in Mailand gefertigten Wagenkästen verfügen außerdem über vollständig abgedichtete Übergänge und emissionsarme Toiletten. Dieses Modell im Maßstab OO stellt einen Speisewagen in der Lackierung der BR InterCity dar.

Dieser Wagenmodell in Spur OO stellt einen Speisewagen in BR-InterCity-Lackierung dar Artikellänge - ohne Verpackung (cm): 24,6 Artikelhöhe - ohne Verpackung (cm): 5,5 Artikelbreite - ohne Verpackung (cm): 3,5 Maßstab: 1:76, Spurweite 00 Betreiber: British Railways Achsfolge: Co-Co Lackierung: Weiß/Grau Mindestradius (mm) Radius 2