Athena Zylindersatz

ZylindersatzInnenmaterial: AluminiumMaße: Durchmesser 47.6 mm
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Athena 072400 Zylindersatz mit Kopf - 70 Cc, Durchmesser 47.6 mm (Stift, Durchmesser 10 mm)
F15 FIREFOX TDS EURO 1 50 LC, ARK 50 LC, 491 RACING 50 LC, SR 50 LC, F12 PHANTOM 50 LC, ARK SERIA K 50 LC, EIKON 50 LC, DRAGSTER 50 LC, SR NETSCAPER 50 LC, Nitro 50 EURO 2, AEROX 50, SONIC GP 50, AREA51 50, RALLY 50 Hergestellt aus Renn-bewährten Designs nach Yamaha-Fabrikspezifikationen Ausgewählt von den Top-Rennteams in allen Arten des Rennens einschließlich Super Cross, Motocross, GNCC, Superbike und mehr Maximiert PS und*in Yamaha Dirt Bikes und Geländewagen Passend für die folgenden Fahrten Aprilia AREA 51 LC 1998–2000; Aprilia GULLIVER 50 LC; Aprilia RALLY 50 LC 1996–1999; Aprilia SONIC GP 1998–2008; Aprilia SR 50 / REPLICA LC; Aprilia SR 50 LC 1994. -2000. Aprilia SR 50 Racing LC ; Aprilia SR 50 Stealth LC ; Aprilia SR NETSCAPER 50 LC ; Benelli 491 RACING 50 LC 1998-1999 ; Benelli 491 RR 50 LC 1999-2001 ; Benelli 491 SP 50 LC 1999 1999 ; Benelli 491 SPORT 50 LC 1998-1999 ; Benelli K2 50 LC 1998-2001 ; Beta ARK 50 LC 1996-2003
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Zylinderkit Athena Sport Pro 70ccm für Minarelli LC ATH-072400
Athena ist ein italienisches Traditionsunternehmen, welches seit mehr als 40 Jahren in der Branche tätig ist und als Erstausrüster für Motorradhersteller bekannt ist. Mit ihrem soliden Know-How ist Athena auf die Produktion von hochwertigen Motorkomponenten spezialisiert. Die Zylinder von Athena zeichnen sich durch ihre präzise Verarbeitung, ihre hohe Qualität und ihre ausgereiften technischen Eigenschaften aus. Sie sind die perfekte Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Produkt sind. Athena Zylindersatz Athena Zylindersatz Die Herstellung von Aluminium-Zylindern wird zu guter letzt durch die Zusammenarbeit mit den besten italienischen Universitäten sowie permanenten Weiterentwicklungs-Nachfragen der besten Motor-Tuner ständig verbessert. Athena Zylinder werden aus hochwertigen Aluminiumlegierungen hergestellt. Gefertigt werden sie unter Berücksichtigung der neuesten Technologien und beschichtet mit einer Nickel-Silizium-Legierung. Nachdem sämtliche Zylinder die strengen n durchlaufen haben,
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