Aral Mega Turboral LA 10W-40 Motoröl 20L Kanister

Technische Informationen: Gebindeart - Kanister; Inhalt [Liter] - 20; Viskositätsklasse SAE - 10W-40; Öl - Teilsynthetiköl; Spezifikation - API CJ-4, JASO DH-2, ACEA E6; Herstellerempfehlungen - MB 228.51, Renault RLD-3, Volvo CNG, CUMMINS CES 20081, DQC IV-10 LA, MTU-3.1, CATERPILLAR ECF-3, Mack EO-O, MAN M 3271-1, Volvo VDS-4; ACEA - ACEA E6; API - API CJ-4; JASO - JASO DH-2 Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204,S204,W203,S205,W205,S203,CL203,C205,C204,A205), E-KLASSE (W211,W212,S212,S211,W213,S213,C207,A207), A-Klasse (W169,W176), B-Klasse (W245,W246,W242), SPRINTER (906,907,910), VIANO (W639), M-Klasse (W164,W166), V-Klasse (W447), VITO (W639,W447), GLK (X204), GLC (X253,C253), VITO/MIXTO (W639), CLK (C209,A209), S-KLASSE (W221,W220), CLS (C219,C218,X218), CLA (C117,X117), GLA (X156), R-Klasse (W251,V251), GLE (W166,C292), GL (X164,X166), CLC (CL203), SLK (R172), VARIO, X-KLASSE (470), GLS (X166), SLC (R172), UNIMOG; MAN TGS, TGX, TGM; VOLVO FH, FH II, FM; SCANIA P,G,R,T, L,P,G,R,S; RENAULT TRUCKS Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Produktdetails Gebindeart:Kanister Inhalt [Liter]:20 Viskositätsklasse SAE:10W-40 Öl:Teilsynthetiköl Spezifikation nach API:CJ-4 Herstellerfreigabe:MB 228.51, Renault RLD-3, MAN M 3477, Volvo CNG, CUMMINS CES 20081, DQC IV-10 LA, MTU-3.1, CATERPILLAR ECF-3, Mack EO-O, MAN M 3271-1, Volvo VDS-4 Produktreihe:MegaTurboral Modell:LA Spezifikation nach ACEA:E6 Aral MegaTurboral LA 10W-40 leistet einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung der strengen Richtlinien von4,5 und6. Dieses Höchstleistungs- Dieselmotorenöl verhindert auch in erheblichem Maße Ablagerungen an Kolben, Kolbenringen, Nocken, Kipphebeln und allen stark beanspruchten Teilen im Motor. Der minimierte Anteil von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS Öl)